Ivar Skaugstad

Hei og riktig god jul alle forumsmedlemmer! Har iløpet av min tid her observert at flere av dere har lang gangtid med Transport Tycoon, i gamle og nye utgaver! Det er mulig noen av dere vet om dette fra før, men var iallefall ny informasjon for meg! Transport Tycoon Deluxe er blitt gratis og kan lastes ned herifra! Det har vært litt problemer med multiplayer over internett i de tidligere versonene, men nå er det endelig kommet en patch som gjør dette til en lek! Har nettopp prøvd det selv, og funker som bare det. Patchen kan lastes ned her! Har du problemer med å koble til en multiplayer game, anbefales dette programmet: http://www.hamachi.cc/ Hvordan starte en multiplayer game? Vel, ganske lett, så alt du trenger å gjøre er å innstallere selve Transport Tycoon Deluxe, deretter patchen. Velg multiplayer og spill ivei! Hamachi er veldig lett å bruke, bare installer, og man oppretter et LAN nettverk med egen IP som du kan dele med andre. Det eneste som gjenstår nå er å samle alle oss entusiaster og ta en runde mot hverandre i en game!

Det er ikke noe problem å skaffe selv om vi ikke er ti personer, men prisen blir litt lavere. Vi kan snakkes mer om dette neste gang vi møtes Stian, så kan vi gjøre ett innkjøp!

Oi! Beklager Stian, ønsket ditt ble desverre glemt oppi all julestria! Men du fant den samme adressa som jeg har lagt inn, som burde gi deg tilgang til METAR og annet vær hvis du bruker WAP. Fortsatt god jul!

Har en følelse av at vi får se en AWACS surre litt rundt der i kveld!

Ler er jo på ca. 800 meter gress, og brukte vel drøyt halve banelengden når vi var tre ombord med 3 timer bensin.

Ser Virtual Braathens har satt igang en groupflight, men kommer uansett med et forslag. Til en forandring så kunne jeg tenke meg å fly til kaldere strøk for å få litt mer julestemning. Så hvis det er noen som synes en tur til nordlige Finnland, Alaska eller Aspen så ønsker jeg litt respons. Bare et forslag!

Som sagt kommer dette helt an på hvilken type flymaskin du tenker å bruke. Dette lærer du om senere i flyteorien Stian, hvordan man beregner avgangsdistanse ut i fra faktorer som vekt, vind, flyplass høyde, banehelling, baneforhold etc.

De fleste fly er utstyrt med to kommunikasjonsradioer. Når man er i kontrollert luftrom snakker man derfor med hverandre på 123.500 MHz som er NAK frekvensen i Norge. Det er også denne frekvensen som blir brukt på de fleste flyplasser hvor man skal sende blindt når man er i nærheten av flyplassen.

Værmeldingene tilsier dårlig flyvær, men siden vi har avlyst 2 turer når det er meldt dårlig vær, men våknet opp til vindstille og skyfri himmel setter jeg ikke full tro til meterologene. Vi får bare å vente å se i morgen!

Ingen som vil bli med? Og ja, det glemte jeg å si, siden vi kun blir tre personer om bord har vi økt vår maksimale vektsbegrensing til 140 kg! Har du interesse av å bli med må du si i fra så snart som mulig, avgjør om det blir noen tur i morgen kveld rundt kl. 2300 lokal tid!

Edit: Missforstod spørsmålet..

Ang. "Gutta på tur" skal seg se hva jeg får mulighet til. Men skal ikke benekte at noe ligger i planene!

Herlig Geir! Jeg kan desverre ikke bli med, men synes det er utrolig flott at du legger ut slike poster med forslag om en groupflight! Savner det trofaste samholdet noen av medlemmene her inne hadde for noen år tilbake, skulle ønske flere kom men slike poster!

Vi prøver igjen! Også denne lørdagen skal vi gjøre et forsøk på å komme oss vestover! Ståle har meldt avbud grunnet økonomi, det samme har Marius. Derfor har vi en ledig plass for den som ønsker å bli med på en herlig guttetur med meg og Stian! Når vi deler kostnadene oss imellom kommer vi fram til 600,- Send meg en PM så raskt som mulig om du vil være med!

Eplekjekke Sørensen slår til igjen! =) Tror ikke det er noe hemmelighet at ansatte kun betaler flyavgifter når de reiser med eget selskap. Tror nok det er dette som er vanlig. Har du rette kontakter kan de nok fikse andre også slike priser. Sånn er bare verden. Må nok bare deale with it, Sørensen Det er nok ingen hemmlighet, men det betyr ikke at man skal snakke høyt om det.. Leser man arbeidskontrakten sin nøye står det somregel at man ikke skal snakke om den interne bedriften til utenforstående.

www.qxl.no

Hvor får man lagret en slik endring permament?

Braathens S.A.F.E brukte faktisk 767 på strekningen mellom Trondheim og Oslo, hvor lenge denne flymaskinen ble brukt på dette strekket vet jeg ikke. Tror ikke det er så lenge vi har hatt besøk av 767, husk at vi har mye tungtrafikk i anledning militære øvelser av større grad!

Nærmer oss, nå er vi 6 stk..

Da er vi 5 stk, fortsatt forlite.

Har du brukt opp de du fikk av meg Stian?

Jeg er jo kaptein!

Hehe! Tror nok ikke det, har vært på jobb i kveld, men manglet co-pilot for retur flighten..

Vi er blitt nødt til å kansellere flygningen grunnet manglende besetning..

Da har jeg fått inn et bud på 8500,- Hvis ingen byr over så forsvinner nok utstyret over helgen, Kent-Ruben, kan holde det av til deg hvis du garanterer kjøp for en pris som ligger på nærmere 9000?