Kaffekroken

I sidste uge var jeg ude at flyve i BAe 146 fra Hamburg til London/Stansted. Det er faktisk et dejligt fly at flyve i, men så kom jeg til at tænke på hvorfor det hedder BAe 146. Hvorfor 146? Det kan jo højst tage 110 passagerer. Er der nogen der ved hvorfor BAe har valgt dette tal?

Skal man ut å fly, er det godt å være forberedt på det meste. Kan komme godt med alle ferdighetene fra simulatorflygingen vår. - [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Les artikkelen her: http://www.cnn.no/VERDEN/Amerika/0008/06/5449877.html"'>http://www.cnn.no/VERDEN/Amerika/0008/06/5449877.html" TARGET=_blank>http://www.cnn.no/VERDEN/Amerika/0008/06/5449877.html Mvh Johnny [Endret av Johnny Nyhammer 07-08-2000.]

Jeg har funnet et program som heter TexBmp (sikkert noen som har har det) Men du må jo convertere til .af også men.. fins det et program som gjør det da? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/shocked.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/cool.gif[/image] ------------------ http://www.fsnordic.net" TARGET=_blank>www.fsnordic.net www.simtakeoff.com

Fra mitt kontor på skedsmokorset så jeg idag et fly jeg ikke har sett før. Det var et kort 4 motors fly. For lite til å være 747. Noen som vet hva dette var???? Ronny

Er det noen i dette forumet som har en kommentar/peiling på dette med lufttrykk/høydemåler/ feilindikasjon. Forstår at det ikke er rette tiden å bry hjernen med tenke greier. Spørsmål nr. 1: Hvis høtdemåleren viser 0 (null) når flyet blir satt bort for natten og den neste morgen viser 1000 fot (og intet er rørt), viser dette at : Svar: Lufttrykket har avtatt. Kommentar: denne er grei, når luftrykket har avtatt viser høydemåleren større høyde enn sann høyde. Spørsmål nr. 2: På en flyplass, hvor QFE er 1000 hPa, parkeres et fly, der høydemåleren er innstilt på QFE. Etter 12 timer har QFE steget til 1010 hPa. Hva viser høydemåleren da ? Svar: Høydemåleren vis…

Når skal vi begynne å få nye Discovery programmer??? De skryter av at de laver over 4000 nye programmer hvert år! Det er bulls**t! Jeg tenker spesielt på Flightline og Wings som har gått minst 3 ganger i reprise. Discovery laver kvalitets programmer men nå vil jeg gjerne ha noen nye, som f. eks. Boeing 777 dokumentaren. Martin

Sitat fra samme artikkelen: "Det skal transportere 555 passasjerer i en forsvarlig hastighet" Forsvarlig hastighet? Hmmmmmm.... Journalister slutter aldri å forundre! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/rolleyes.gif[/image] KE

Hei KOmmer hele tiden bort i dette utrykket. For å bruke STAR må man da laste ned kart for hver enkel flyplass eller. Er SID det samme som enroute eller. Har noen en liknk hvor man kan få opplæring i disse tingene. Hva stå+r forkortelsene for ? ------------------ Per Arne Jacobsen Callsign: VBX-108 perarne@jacobsen.cc

Sjekk: http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html"'>http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html" TARGET=_blank>http://www.cnn.com/2000/US/08/06/passenger.landing.02/index.html Godt gjort. Har han kansje FS2k hjemme? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Mvh, Helge

Concorden lander på Gardermoen 21/8-00 CA kl 12.00,,,og reiser videre ca kl 18.00....Grunnen til dette er at båten Elizabeth 2 kommer til Oslo. HUFF jeg er på jobb når det kommer, men jeg skal prøve å komme meg ditt slik at jeg får sett det reise ! mvh Stian [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Som noen har lagt merke til er jeg nå kommet hjem fra ferie igjen. Dagen i dag har gått med til å lese alt som er skrevet i forumet her de siste 14. dagene, og det gleder meg virkelig at det ser ut som om at diskusjonene her har gått stille og rolig for seg. Takk til Åge som har holdt et lite øye med tingene her mens jeg var borte. Jeg ser jo at jeg trenger noen dager for å komme ajour med nye filer som er dukket opp disse dagene, og ikke minst å svare på mail. Dere som venter på svar på meg får bare smøre dere med tålmodighet - jeg skal forsøke å få gitt dere svar så fort som mulig. Ferien ble vel som jeg forventet - mens jeg kjørte i et lavtrykk sørover til danmark m…

Jeg hadde tenkt meg og kjøpe Airport 2000 vol.1 men så surfa jeg over vol 2 jeg bare lurte på om det var en oppgradering at du måtte ha vol 1 for å ha vol 2 [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/confused.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/rolleyes.gif[/image]

hei! Lurte på om det finnes noen norske internettsider som airport 2000 vol2 selges på? Hilsen Andreas

hvorfor nøye seg med et byggesett, når man kan kjøpe pent brukt. Npe å tenke på??? Sjekk ut denne. http://cgi.ebay.com/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390882781"'>http://cgi.ebay.com/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390882781" TARGET=_blank>http://cgi.ebay.com/aw-cgi/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390882781 Man kan kjøpe mye rart på Ebay, ogsa Saab Draken! Hilsen LN-ATR

Hei! Er det noen som vet hva spillet Co-pilot går ut på, og om det er bra? Hilsen Andreas

Folkens, Her er :nesten: sluttproduktet av vår (Freeware Flight Group) DC10 versjon. Har holdt på nå en god stund med å sette sammen ett Premiair scheme, og her er det jeg har kommet frem til : http://ncramer.home.sprynet.com/PremairDC1030_clouds.jpg"'>http://ncramer.home.sprynet.com/PremairDC1030_clouds.jpg" TARGET=_blank>http://ncramer.home.sprynet.com/PremairDC1030_clouds.jpg Ligger på serveren til en kamerat i USA, så det kan ta litt tid å laste ned bildet, men håper det er verdt det! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smi…

Jeg lurer på hvorfor man ikke får lov til å bruke MD/CD spillere ombord i fly. De verken sender eller mottar signaler som f.eks. mobiltelefoner gjør. Sverre

Hei! Jeg har nettopp skaffet meg EF2000. Men så lurte jeg på hva som er best av EF2000 og Falcon 4.0? Noen som har noen synspunkter om dette? Er det noen andre jagerfly simulatorer dere anbefaler? Jeg vil da selvfølgelig ha mest mulig realisme [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Er det kommet ut noen ny falcon versjon, f.ex Falcon 5.0? PS! Er det forresten noen som har Falcon 4.0 og som kan brenne det til meg? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] MVH Jan-Reidar Storelvmo

Bare ut av ren nysgjerrighet... Er det noen som har bygget seg "cocpit" for bruk til simulator, eller vet om noen som har ? Lurer på å bygge en selv, men har for øyeblikket ikke riktig plass.... ------------------ Jon Bjørseth LN-JBG

Hei alle sammen! Kan noen der ute i den store verdenen fortelle meg hva i huleste CAT I, CAT II, CAT III og muligens CAT IIII Betyr (Veit ikke om det finnes mere Catter!) Dette ser jeg over alt og det er irriterende å ikke vite hva det betyr! Takk på forhånd. Hilsen Mathias

Er det noen som vet hva slags fly som landet på Torp i dag (Torsdag)? Det var blått under og lignet litt på en 757 MVH Harald A Skontorp

Heisann! Jeg hadde æren av å sitte på klappsete i cockpiten til en F50 her om dagen, fra Kristiansund til Bergen. Kjempetur! Utrolig greie piloter, jeg fikk spørre og fikk svar - kjempetopp. En ting jeg lurer på: Fokker 50 har ikke egen APU. De blir koblet til "landstrøm", eller et slags batteri for flyplasser som ikke har installert muligheter for uttak for landkabler(bl.a. Kvernberget-Kristiansund). Jeg har forstått det slik at en turbo-prop - maskin er nærmest en jetmotor med en turbin koblet til en aksling med en propell. "Vanlige" jetfly trenger luft fra APU'en til å starte maskinene sine. Men F50'en starter uten denne hjelpen - den får bare strøm fra kablene si…

Heissan.. Har akkurat skaffet meg NavStar, og elsker det. Men jeg mangler alt for mange ting i databasen, spesiellt for Norge. Er det noen som har en DB for norge, eller vet hvor jeg kan finne en ? (Tar utrolig lang tid å legge inn manuellt....) [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] ------------------ Jon Bjørseth LN-JBG

En ny omgang The Airshow (vist nok incl. Farnborough Airshow idag) begynder i dag kl. 21.30 på BBC World (Hotbird 13 øst-11111 V)

Skal man være seriøs i sine ønsker, så er vel dette noe å hinte familien om: http://www.flyit.com/GenAv.html"'>http://www.flyit.com/GenAv.html" TARGET=_blank>http://www.flyit.com/GenAv.html Alternativt kan man vente til neste runddag og ønske seg noe av disse: http://www.flyit.com/Development.html"'>http://www.flyit.com/Development.html" TARGET=_blank>http://www.flyit.com/Development.html

....skal vi spleise? http://www.viper-aircraft.com"'>http://www.viper-aircraft.com" TARGET=_blank>http://www.viper-aircraft.com ------------------ Terje Vanvik

Å sette inn Dornier 728 ville ikke være særlig smart. SAS commuter har satset på DHC Dash 8Q-400, en videre satsing på jet i 70/90 seters klassen hadde kanskje gått an hvis SAS Commuter fortsatte sitt samarbeid med Bombardier som eier både DHC og Canadair. Canadair har som kjent ett 70 seters fly på markedet CRJ-700 og snart CRJ-900. Det burde dekke SAS behov. Hvis SAS skulle velge Dornier i tillegg til DHC er dette en fordyrende løsning som ville være totalt feil i en så liten flåte som SAS Commuter har. Hvis de derimot solgte DHC 8-400 flåten, som hadde vært like bra med tanke på alle problemene de har hatt med flyet inkludert forsinket levering, kunne de gått til inn…

Leste en artikkel om at Concorde er et av verdens mest usikre fly...... Mener at jeg har hørt det motsatte ------------------

Nå er det mulig jeg tar litt feil, men jeg synes å huske at de gangene tabloid-avisene har omtalt fyllebråk på fly så har de bl.a. skrevet 'Passasjeren var full og fæl og satte andre passasjerers liv i fare når han prøvde å åpne døren under ferden.' Det jeg lurer på er; Er det mulig å åpne noen av dørene når flyet ikke er på bakken? Så vidt jeg har sett så er det jo noen sikkerhets-foranstaltninger, men de ser jo ut som de har samme prinsipp som Brann-alarm knapper; Ie. at det bare er å 'knuse glasset' så har du full tilgang. Så; Er det mulig eller ikke? Mvh, Helge

Jeg lurte om noen av dere viste hva "Receive damage from stress" som du finner på AirCraft Settings er fornoe?? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/rolleyes.gif[/image] [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]