bruk av callsign

[Ketil Wikdahl]

Jeg er en fersk online spiller av FS2k.. har vært på èn gang. og det var ganske artig, selv om jeg kankjse gjorde noen tabber.. men

det jeg lurer på er om det er noen regler for hvilke callsign man har lov til og bruke.. jeg brukte SK-330

når jeg var på.. men er det rett?

[Michael Olesen]

Hej, du har frit valg, no restrictions ;-)

------------------

Mvh. Michael Olesen

michael@olesen.as

SAS253

[Karl R Pettersen]

Hmm, i går kveld (19.02.2001), skulle jeg prøve meg online for sørste gang. Fikk beskjed to ganger om at callsign var i bruk (eller feil id og passord greier) og ble logga av. Jeg var rimelig stressa fra før, og å måtte gjøre alt om igjen gjorde ikke ting bedre. Så i løpet av to timer online fikk jeg clearence til å taxe til ENGM 01L, line up and wait. Så stakk controlleren (OSL_V_CTR). Færsk som jeg var tok det lang tid før jeg skjønte jeg måtte bytte til ENGM_V_APP. Da jeg endelig gjorde det, fikk jeg min takeoff clearance og tok av. Like etter fikk jeg masse Socket Error feilmeldinger, og hadde ingen konkakt noen steder. Har aldri opplevd denne før, hva skyldes dette?

Alt i alt, en lærerik opplevelse, som ikke førte til mye [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Mvh

Karl R Pettersen

[Mikkel Myhre]

Hei

Jeg vil gjerne, for å øke realismen for de som sitter som ATC, oppfordre alle piloter til å bruke de tre-sifrede ICAO-callsign i stedet for de to-sifrede IATA-kodene. Feks. SAS, ikke SK, BAW, ikke BA. På denne måten vil man også holde seg til én standard for callsigns.

ICAO-kodene kan man bla. finne her:

 

http://www.faa.gov/atpubs/CNT/3-3.htm"'>http://www.faa.gov/atpubs/CNT/3-3.htm" TARGET=_blank>http://www.faa.gov/atpubs/CNT/3-3.htm

http://www.pilotpointer.com/airlinecodeall.phtml"'>http://www.pilotpointer.com/airlinecodeall.phtml" TARGET=_blank>http://www.pilotpointer.com/airlinecodeall.phtml

Mvh

Mikkel

 

quote:

---

Ketil Wikdahl skrev:

Jeg er en fersk online spiller av FS2k.. har vært på èn gang. og det var ganske artig, selv om jeg kankjse gjorde noen tabber.. men

det jeg lurer på er om det er noen regler for hvilke callsign man har lov til og bruke.. jeg brukte SK-330

når jeg var på.. men er det rett?

---

 

[Frode Danielsen]

quote:

---

Karl R Pettersen skrev:

.... Like etter fikk jeg masse Socket Error feilmeldinger, og hadde ingen konkakt noen steder. Har aldri opplevd denne før, hva skyldes dette? ....

---

Masse socket feilmeldinger kan komme dersom man kjører Pro Controller og Squawk Box samtidig. Såvidt jeg har hørt så anbefales dette ikke, og er det ikke så populært heller da du tar opp dobbelt så mye kapasitet på serverene.

 

[Karl R Pettersen]

Jepp, prøvde igår ved kun å bruke SB. Gikk greit, men ville liksom se om ting jeg gjorde i flyet førte til hvilke forandringer på radarskjermen.

Hadde derimot helt andre problemer som sørget for å holde meg på bakken [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif[/image] Dette tror jeg er fiksa nå, og er klar for tredje forsøk i quell.

Mvh

Karl R Pettersen