ENSO-ENBR T/R uten flightplan.    Knapt varm i trøya med BS TBM850,  så ble fristelsen for FSReborn500 for stor.  Litt galskap å kjøpe begge,  men så er de jo egentlig forskjellige flymodeller. Begge med "uante" kvaliteter og en nytelse å fly. Men FSR500 har mange flere "overraskelser",  har himmelsk lydkvalitet og enklere bruk av turboprop.  I tillegg kan man lettere taxe med beta-inntillinger i throttle  !  Etter min mening er begge identisk å handfly,  men TBM850 er litt mer komplisert å kontrollere motorsetting,  og flyr langt raskere enn FSR500. Fortsatt sliter jeg litt med å forstå turboprop,  men med disse modellene begynner jeg å ane konturene av noe forståelig   🤔 . Uansett,  har jeg det travelt,  velger jeg TBM850.  Skal jeg bare cruise kortere distanser,  blir det FSR500.  (  .....og skal jeg bare nyte en flytur i lav høyde,  blir det A2A Comanche ☺️ ).

 

Simworks kommer nå snart med PC12 også.  Blir vist avansert der alt virker og ting kan få konsekvenser.  
de små turboprop flyene er vanvittig fine i simmen, og deilig å ikke fly tvangsruter laget av ett flyselskap 👍

FSR500 er virkelig bra. Mye å lære...

Dette ser dyrt ut.... Generator gone...

Det flyet her har den beste turboprop simuleringen i MSFS som er helt spot on for PT6 motoren og omgår alle flaws i simulatoren  Og beta fungerer som den skal. Flymodellen var litt mer ymse tidligere, men senere oppdateringer har forbedret den. 

Veldig bra video om FSR500 fra en PA46 instruktør: