Juli 2015: Til Tallinn med 3xSuite & Radisson:

[Lars B. Frostad]

 

Juli 2015: To reiser til Tallinn (med hhv. Ms Romantika/Ms Victoria i Suite),

samt opphold på Radisson Blu: Arlandia Hotel i Senior Suite (ny-oppusset):

 

 

St.holm-Tallinn: Ms Romantika, med hjørnesuite: 9-718

Tallinn-St.holm: Ms Victoria, med (midt)suite: 9-101

Stockholm: Radisson Blu: Arlandia hotell: Senior Suite: 597

 

 

En rask fotoserie fra to ulike skip, på "flagglinjen" til Tallink-delen

av TallinkSilja; på denne ruten mellom Stockholm og Tallinn, Estland.

Etter at Ms Baltic Queen ble flyttet over til Helsingfors-Tallinn linjen

(der den erstattet Ms Silja Europa), ble dermed Ms Romantika flyttet over

fra St.holm-Riga linjen (hvor kun Ms Isabelle alene trafikkerer linjen,

med avganger annenhver dag fra resp. havn); slik at søstrene Ms Romantika

og Ms Victoria nå begge trafikkerer St.holm-Tallinn linjen.

 

For linjen: Stockholm-Tallin gjelder felles for begge skip:

 

 

Avgang er kl: 17.30 fra St.holm, med anløp i Mariehamn, Åland på

natten: kl: 00.50 på utgående, ankomst i Tallinn lokal tid kl: 10.00.

 

Avgang fra Tallinn er lokal tid kl: 18.00, med anløp Mariehamn, Åland

kl: 04.50 på morgenen, og ankomst i St.holm kl: 10.15.

 

 

 

 

Her er TallinkSilja sin info om Ms Romantika:

 

 

 

 

Fartygsfakta Romantika

Ägare: AS Tallink Grupp

Linje: Stockholm - Tallinn

Byggår: 2002

Byggd: Aker Finnyards, Raumo, Finland

Längd: 192,9 m

Bredd: 29 m

Fart: 22 knop

Antal passagerare: 2 500

Antal hytter: 727

Antal bäddar: 2 170

Antal bilar: 470

Antal däck: 12

 

 

 

 

 

 

På reisen ned med Ms Romantika, var vi heldige å få den "vanlige" hjørnesuiten som

vi foretrekker, nemlig lugar: 9718; disse er noe større enn suitene i midten. Dog

har disse hjørnesuitene ett vindu mindre; har i stedet en liten ventil/vindu på soverommet.

 

 

TallinkSilja sin info om Suitene:

 

 

 

 

 

 

 

Over: velkommen inn i Suite: 9-718 ("Captain").

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Over: badet er i typisk enkel "Tallink-stil", ikke spesielt spennende nei.

 

 

 

Over: den ekte champagnen har blitt byttet ut siden sist, og denne har

blitt den nye "skipets" champagne.

 

 

[Lars B. Frostad]

Så noen bilder til frokostserveringen, som man i Suitene kan velge å få servert

direkte på lugaren, i stedet for å spise i egen a-la-carte restaurant for Suite-

og DeLuxe-passasjerer. Til stor forskjell fra Silja-skipene, har Tallink imponerende

flotte frokoster de serverer direkte til lugaren, her har Silja delen av

TallinkSilja virkelig noe å lære:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Interiøroversikt på lugaren:

 

 

 

 

Over: Suite: 9-718, styrbord (hjørnesuite) forut.

 

 

 

Så noen få bilder fra fellesområder, både inn- og utvendig:

 

 

 

 

 

 

Over: gratispax.

 

 

Over: en av DeLuxe-lugarene (9-719)

 

 

 

Så til noen av de mange ferger, cruiseskip, fartøy vi så underveis; samt i

Tallinn:

 

 

 

Over: Silja Line med Ms Baltic Queen på utgående fra St.holm i morgentimene, dette er "kveldsbåten"

som går fra Åbo, i motfase til Ms Galaxy som går på kvelden ut fra St.holm.

 

 

Over: Viking Line som på sommeren tar ekstraturer fra Helsingfors til Tallinn, underveis i

sin ordinære rute: St.holm-Helsingfors-St.holm; i stedet for å ligge stille i Helsingfors alle

timene før returen tilbake til St.holm Dog kan pax som velger å bli med på "ekstraturen" ikke gå

i land i Tallinn.

[Lars B. Frostad]

Over: noen av cruiseskipene som lå inne i Tallinn: Princess Cruises, Oceania Cruises,

Aida Cruises, det fjerde i denne rekken forsvant - før man rakk å ta bilde med fire

på rad.

 

 

 

 

HAL (Holland America Line) med Ms Prinsendam, opprinnelig levert til Royal Viking Line

pr. nov. 1988 som Ms Royal Viking Sun (skipet er 27 år gammelt), videre til Cunard pr. 1994,

så til Seabourn Cruise Line, Oslo pr. 1999 og gikk under navnet: Ms Seabourn Sun (utchartret

fra Cunard). Så solgt til HAL pr. april 2002, og har gått fra juni 2002 for Holland America Line.

Skipet måler 204m i lengde, 29m i bredde. Brt: 37.842. Kapasitet til 768 pax.

 

 

Over: Majestic Marine (Pireus, Hellas) med Ms Ocean Majesty. Bygget opprinnelig i 1966

(skipet er 49 år gammelt), i Valencia, Spania. Skipet måler 130m i lengde, 19m i bredde.

Brt: 6.892. Skal ha kapasitet til 535 pax, og 100 biler (!). Ett skip som har seilt for en

rekke rederier, og hatt bl.a. brann i maskinrom, tap av kontroll med propeller

(som resulterte i kollisjon med påfølgende skader), strandet på sanbanke ved Kiel kanalen,

og senest i 2007 drev skipet inn i Ms Thomson Spirit i Geiranger, grunnet sterk vind og

fikk på ny skader.

 

 

Over: Eckeröe Line med Ms Finlandia (ikke vodkaen!), søsterfartøy

til bl.a. Tallink sin Ms Superstar.

 

 

Over: Fra ventilen/vinduet på soverommet (som omtalt ovenfor), Tallink (Express) med Ms Superstar,

som går i motfase til Ms Star på linjen mellom Tallinn, Estland, og Helsingfors, Finland.

 

 

 

Over: bra med biler som skal med Expresslinjen fra Tallinn, på strekningen over til Helsingfors.

 

 

 

Over: Viking Line med Ms Viking Cinderella følger etter oss, på utgående fra

St.holm, på vei til Mariehamn og Åland.

 

 

 

 

Over: Silja Line med Ms Galaxy, på inngående til St.holm; klar for en ny kveldsseiling

over til Åbo, Finland.

 

 

Over: Silja Line med Ms Silja Serenade, legger fra kai i St.holm - på vei

til Helsingfors, Finland.

 

 

 

Over: Tallinn, Estland.

 

 

 

 

 

Så over til den to år yngre søsterskipet på linjen:

 

 

Her TallinkSilja sin info om Ms Victoria:

 

 

 

 

 

Fartygsfakta Victoria

Ägare: AS Tallink Grupp

Linje: Stockholm – Tallinn

Byggår: 2004

Byggd: Aker Finnyards, Raumo, Finland

Hemmahamn: Tallinn

Längd: 193,8 m

Bredd: 29 m

Fart: 22 knop

Antal passagerare: 2 500

Antal hytter: 740

Antal bäddar: 2 254

Antal däck: 12

 

 

 

 

 

 

 

 

TallinkSilja sin info om Suitene:

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

Over: velkommen inn i Suite: 9-101 ("Diplomat").

 

 

 

 

 

Over: morsom "godteskål" formet som en båt.

 

 

 

 

 

 

Over: samme kjedelige og nøkterne "Tallink-stil" over badet, som på Ms Romantika.

 

 

Over: inntil videre er miniatyrflaskene med div. sprit og likør fjernet, dette gjøres ofte

i sommersesongen, så får vi se - om de kommer på plass når sommeren er over.

 

 

 

Over: en litt "uvanlig" kaiplass i Tallinn for Ms Victoria, men den vanlige plassen er

opptatt av Tallink sitt fartøy: Ms Baltic Queen, som går "kort-cruise" mellom

Tallinn og Helsingfors og tilbake (ett døgn om bord). Hun erstattet Ms Silja Europa,

som nå er hotellfartøy i Australia.

 

 

 

Og så var det frokosten da, som jeg tidligere har skrevet varmt om ; om bord på

søsteren Ms Romantika; og den er definitivt ikke noe dårligere her på Ms Victoria:

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

 

 

 

Over: Planoversikt på lugaren

 

 

 

 

Så til noen bilder fra public-områdene, på inn- og utvendig:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så over til noen av de svært mange cruiseskip, fartøy, og båter vi kunne bevitne

på denne turen (og det var ikke få!) :

 

 

Spanderer hele fire bilder, da Symphony bakket og dreiet så fint ut foran oss:

 

 

 

 

 

Over: Silja Line med Ms Silja Symphony på utgående fra Stockholm, på vei

til Helsingfors, Finland.

 

 

 

Over: ikke mindre enn 10 skip/fartøy inne samtidig i Tallinn, og hele 13

ulike skip totalt, under vår tid i havnen; inkl. to RCCL-søstre ved siden av

hverandre i Radiance-klassen. Fra høyre til venstre på bildet:

 

RCCL (Royal Caribbean Cruise Line), med "M/S Brilliance of the Seas"

RCCL med "M/S Serenade of the Seas"

Aida Cruises med "M/S Aidadiva"

Costa Cruises (Crociere) med "M/S Costa Luminosa"

 

 

i tillegg til disse fire stk. som lå ved siden av hverandre ovenfor, hadde vi denne

som lå like ved:

 

 

Over: Silversea Cruises med "M/S Silver Cloud" (god plass for kun 314 pax!).

[Lars B. Frostad]

 

 

Over: Tallink (Express) med Ms Superstar, som går i motfase til Ms Star

på linjen mellom Tallinn, Estland, og Helsingfors, Finland.

 

 

 

 

Over: Eckeröe Line med Ms Finlandia, søsterfartøy

til bl.a. Tallink sin Ms Superstar som man ser ovenfor.

 

 

 

 

 

Over: Tallink med Ms Baltic Queen, som seiler på kortseilingene mellom Tallinn, Estland

og Helsingfors, Finland - på ett-døgnscruise (overtok etter Ms Silja Europa).

Ms Baltic Queen gikk tidligere på St.holm-Tallinn linjen, hvor Ms Romantika nå har

overtatt.

 

 

 

 

 

Over: Viking Line med Ms Mariella, en gammel traver som fortsatt holder koken på

Stockholm-Helsingfors linjen. Her med et lite avbrekk fra liggetiden i Helsingfors havn,

og dermed en snartur over til Tallinn (som tidligere omtalt om Ms Gabriella).

 

 

 

 

Over: Viking Line igjen, her med "M/S Viking XPRS", Viking Line sitt nest nyeste fartøy

(etter "M/S Viking Grace"). Går på ekspress-linjen mellom Helsingfors, Finland

og Tallinn, Estland.

[Lars B. Frostad]

Over: ....og dermed hadde man muligheten, til å ta bilde av to Viking Line-fartøyer

i Tallinn.

 

 

 

Over: Tallink (Express) med Ms Star, på linjen mellom Tallinn, Estland og Helsingfors, Finland

i motfase med Ms Superstar.

 

 

 

Over: Tilbake i Stockholm: Costa Cruises (Crociere) med "M/S Costa Luminosa",

som har seilt sammen med oss fra Tallinn og opp til St.holm.

 

 

Over: Stockholm: Viking Line med Ms Isabelle, på inngående til St.holm og Frihamnen; etter

ankomst fra Riga i Latvia; som hun nå seiler alene - dermed kun avgang annen hver

dag. Skipet bærer fortsatt preg av, at hun tidligere har seilt for Viking Line i

mange år, som Ms Isabella - på linjen: Åbo-St.holm.

 

 

 

 

 

 

Så over til hotelloppholdet, på Radisson Blu: Arlandia (Stockholm);

etter flere opphold på samme hotell, både i Jr. Suite og Sr. Suite

(før og etter oppussing), ble det i tillegg en hyggelig oppgradering

fra den opprinnelige bookede Jr. suiten til den såvidt større Sr. suiten;

men med bedre planløsning etter min mening. Selv om Jr. Suiten kun er noen

få kvm mindre, føles den enda mindre grunnet "klønete" innredning etter

min mening, denne Sr. Suiten ble langt bedre etter oppussingen:

 

 

Her er Radisson Blu, sin egen omtale og info om Senior Suitene:

 

 

 

 

 

 

Grunnet delt inngang med "Royal Lounge" (konferanserom via trappene), hadde vi

dermed en ekstra dør (og inngangsparti), før man kom frem til vår dør til

Senior Suiten, og rom: 597:

 

 

 

 

Over: velkommen inn i Sr. Suite, rom: 597.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

Over: privat sauna i Sr. Suitene, noe Jr. Suitene ikke har.

 

 

 

 

 

 

Over: planløsning, med Sr. suiten: 597 nederst til høyre som disse bildene er fra.

 

 

 

Over: og her kan man nærmest drive med "latmanns-spotting", med flyene rett utenfor;

dersom man velger å ikke se "Flight" med Denzel Washington via "pay tv" (som er inkludert)

på tv'en da.

 

 

 

Over: nei noe "kremsted" er ikke dette til spotting, men med Flightradaren påslått via

den gratis WiFi-nettet, er det interessant å se ankomst/avreise på de mere "spesielle og

eksotiske" rutene.

 

 

Over: En ekte god Radisson Blu-burger er noe for seg selv, som regel Angus-kjøtt -

dette er virkelig burgeren sin.

 

 

Over: Så røk man på en smell igjen, ble en litt (for god) sjokolade-mousse til dessert.

 

 

 

Så var Tallinn-turen, og oppholdet på Radisson Blu: Arlandia over; og det betyr dermed

slutten på denne trip-rapporten. Dersom du har hengt med hele veien hit, så skal du ha

takk; så setter jeg pris på tilbakemelding dersom dette reisebrevet falt i smak; eller

dersom du skulle ha kommentarer eller spørsmål.

 

 

 

 

For oss med kort hos TallinkSilja i Club One,

oppsummering, Club One Bonusprogram (med Gullkort):

 

 

Poeng for 2 x mat/varer/div: 4.072

 

Poeng for 2 x reise: 2x12.215= 24.430

 

Totalt antall poeng: 28.502

 

 

 

 

Alle bilder er tatt med kompaktkamera,

av merket: Samsung WB200F - som bl.a

har: 14.2 megapixler og 18x optisk zoom.

 

Bildene er redigert på LCD-skjerm, som kan medføre

at brukere av visse eldre CRT-skjermer - kan oppleve

bildene som noe mørke.

[Andreas R.Pettersen]

godt med et avbrekk og se igjenom posten din, takker for flott lesning, og flotte bilder. keep em coming

[Lars B. Frostad]

Tusen takk for det Andreas, setter jeg pris på - veldig hyggelig!

[Åge Storli Berg]

Nydelig dokumentert, både i tekst og bilder som alltid fra deg, Lars!

Litt forskjell på baderoms-standaren!

[Lars B. Frostad]

Takker så mye Åge, det var hyggelig å høre -

tusen hjertelig!