Jan 2015: Tur i Suite med Tallink: Ms Victoria til Tallinn&brobesøk:

[Lars B. Frostad]

 

Januar 2015: Tur med Tallink og "M/S Victoria" fra St.holm til Tallinn,

samt brobesøk (bilder også fra DeLuxe-lugaren):

 

 

 

"M/S Victoria" ble bygget og levert 2004, og satt inn på ruten mellom Tallinn

i Estland, og Stockholm, Sverige pr. mars 2004. Skipet måler ca. 194m i lengde,

og 29m i bredde. Bruttotonn: 40.975, motoreffekt: 26.240kW, knop: 22.0.

Skipet har kapasitet til 2.500 passasjerer, og 400 biler. Søsterfartøyet

er "M/S Romantika" hos Tallink, som er to år eldre (bygget og levert pr. 2002),

som tidligere seilte på Riga-Stockholm linjen, men som nå er flyttet og seiler

sammen med sin søster på denne Tallinn-linjen.

 

Bortsett fra noen få spesialcruise, har "M/S Victoria" seilt på Tallinn-Stockholm

i hele sin levetid.

 

 

 

Denne turen i Januar 2015, ble tatt i forbindelse med den årlige "Julpresenten"

som man får som Club One-medlem i TallinkSilja; booket en DeLuxe-lugar

(som er beste type lugar man kan booke via rabatten), og oppgraderte denne

til en av hjørnesuitene etter avgang om bord, derfor bilder av både DeLuxe og Suiten.

 

La oss sette i gang:

 

 

 

 

 

Over: "M/S Victoria" i Tallinn, Estland.

 

 

Over: Dekksoversikt, Dekk: 9 forut. En av hjørnesuitene (som er noe større enn de andre)

var ledig, så da ble det lugar: 9-202.

 

 

 

Over: velkommen inn i hjørnesuite: 9-202, kalt "President"-suiten om bord.

 

 

Over: romslig, med liten gang - og stort garderobeskap innenfor lugardøren.

 

 

 

Over: fruktkurven på bordet, kom på plass - etter at disse bildene ble tatt. Samme type

fruktkurv (liten), som man kan se på bildet fra DeLuxe-lugaren lenger ned.

 

 

 

Over: madrassene var heldigvis litt mykere enn tidligere.

 

 

 

 

 

Over: kun liten flaske med champagne, dog er det ekte champagne og ikke

cava/musserende eller lignende. Greit utvalg som vanlig hos Tallin, med

sprit på miniatyrflasker.

 

 

Over: litt medfølgende produkter på badet, ellers ser badet ganske så likt ut -

som på alle andre lugarer; ref. bildet fra badet på DeLuxe-lugaren lenger ned.

 

 

 

Over: fin utsikt forut på babord side.

[Lars B. Frostad]

Tallink er i en egen "divisjon" når det gjelder frokosten som man kan få servert direkte

på Suitene, her har Silja Line virkelig noe å lære - bedre enn dette blir det neppe:

 

 

 

 

 

 

Over: strålende servert av Tallink som vanlig!

 

 

Over: vi nærmer oss Estland og Tallinn.

 

 

Over: lugarkorridoren utenfor Suiten, som er noe mer "privat" - da korridoren er

adskillt med dører, som skiller denne fra andre lugarer.

 

 

 

Over: bilde fra en ordinær "A2"-lugar, med dobbeltseng.

 

 

 

 

 

Over: info fra TallinkSilja om Suite- og DeLuxe-kategorien av lugarer.

 

 

 

 

 

Før avgang fra Tallinn, var jeg en tur på broen sammen med den eneste svenske ansatte

om bord. Var dog dårlig med lys, så ble litt kornete bilder; får heller ta noen bedre

bilder på en senere tur på sommeren en gang:

 

 

 

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

 

Som nevnt tidligere lenger opp, var det i utgangspunktet enn langt mindre DeLuxe-lugar

vi hadde booket, som vi kun brukte i ca. en time eller to - frem til avgang; før man

oppgraderte til en av Suitene som er dobbelt så store etter avgang. Her er noen bilder fra

DeLuxe-lugaren:

 

 

 

Over: Velkommen inn i DeLuxe-lugar: 8-102, som er en av de DeLuxe-lugarer som ligger forut

på Dekk: 8 (de fleste ligger midtskips).

 

Over: fruktkurven på lugaren, er eksakt samme type som ble levert til Suiten -

ikke store greiene.

 

 

 

Over: Tallink-skipene har alle svært kjedelige, og til dels trange bad - badet på Suiten

var riktignok litt større; men veldig standard utforming.

 

 

Over: dekksoversikt forut Dekk: 8 .

 

 

Så over til noen bilder fra public, og fellesområder om bord på "M/S Victoria":

 

 

 

Over: det meste er konsentrert rundt Dekk:6 og 7 om bord.

 

 

Over: inngangen til "Buffet Tallink", samt "Cafe Bellman" , forut på Dekk: 7. Buffet-

restauranten har kapasitet til ikke mindre enn 466 pax.

 

 

 

Over: Cafeen har dog langt mindre plass her, enn hos søsteren Ms Romantika - i tillegg er sitteområdet

delt.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

Over: de fem bildene ovenfor viser "Piazza A la carte Restaurant", midtskips på Dekk: 7 ,

kapasitet til 280 pax.

 

 

 

Over: del av arkaden.

 

 

 

 

 

 

Over: "Piano Bar" beliggende midtskips på Dekk: 7 .

 

 

 

 

 

Over: de to bildene ovenfor viser "Gourmet Victoria"-restauranten, som for øyeblikket

serverer kun russiske retter nå om bord, har kapasitet til 96 pax. Beliggende

midtskips på Dekk: 7 .

 

 

 

Over: nattklubben: "Aluminium Disco" (hvem fant på det navnet?), beliggende også

midtskips på Dekk: 7 .

 

 

Over: mer fra arkaden, med parfymeri-butikken ved siden av, midtskips Dekk: 6 .

 

 

 

 

Over: info/resepsjon, samt inngang til parfyme-butikken, midtskips/forut Dekk: 6 .

 

 

 

Over: "Trappehus-bonanza"...

 

 

 

Over: litt historie om "M/S Victoria (I)".

[Lars B. Frostad]

Da er det på tide, å bevege seg litt utendørs på dekk:

 

 

 

 

 

 

 

 

Over: Tallink med hurtigfartøyet: "M/S Superstar", på expresslinjen mellom Tallinn og Helsingfors.

 

 

Over: "M/S Victoria" og "M/S Superstar" liggende til kai i Tallinn.

 

 

Over: Tallink med hurtigfartøyet: "M/S Superstar", levert

til Tallink Superfast AS medio: april 2008. Går som sagt på

expresslinjen mellom Tallinn og Helsingfors i motfase til

"M/S Star". Lengde: 177 meter, bredde: 27.60.

Kapasitet til 2020 passasjerer, sengeplasser: 1256,

plass til 665 biler. Motoreffekt på 50.400kw, knop: 27.0.

 

 

 

Så ett par bilder fra Tallinn under innseilingen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oppsummering:

 

 

 

 

ClubOne Fordels/bonusprogram, med

gullkort / Club One: Gold - ga

dette følgende poeng:

 

Antall poeng for selve turen:  7.568p

Antall poeng for oppgradering: 5.452p

Antall poeng for all innkjøp:  1.508p 

Totalt antall poeng:          14.528p 

 

 

Prisen for DeLuxe-lugaren (med Club One: Gold Rabatt, samt

med Rabatt for Julpresenten) kom på ca. SEK: 1.760.-

 

Betalte ca. SEK: 1.700.- for oppgradering til Suite.

 

Normalpris for DeLuxe-lugaren er SEK: 3.500.-

(med Club One Gold: SEK: 2.420.-)

 

Normalpris for Suite-lugaren er SEK: 6.080.-

(med club One Gold: SEK: 4.260.-)

 

(prisene er for Januar/Februar og avgang i midtuke)

 

 

 

 

 

Alle bilder er tatt med kompaktkamera,

av merket: Samsung WB200F - som bl.a

har: 14.2 megapixler og 18x optisk zoom.

 

Bildene er redigert på LCD-skjerm, som kan medføre

at brukere av visse eldre CRT-skjermer - kan oppleve

bildene som noe mørke.

 

Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen

kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!

[Tom Knudsen]

Tøft, vil ha jobben din jeg..  8)

[Lars B. Frostad]

He he, takk for det Tom! Jobben min på Fantasy kan du dessverre ikke få -

men turene med Tallink og Silja Line; ja det er nok oppnåelig for det fleste.

Beklager meget sent svar, men har blitt svært mye jobbing på eget skip

mellom Oslo og Kiel i det siste - med Color Line på skutesiden.

[Tom Knudsen]

He he