Moderatorer Robert Hulthin Skrevet 3. juni 2014 Moderatorer Skrevet 3. juni 2014 Tidlig oppe i dag og tok en kjapp flight fra Bodø til Ålesund her er ruteplanen ...og været blir generert med Efass som var aktiv på turen ------------------------------------------------------------------------------------------ PH- FLIGHTPLAN - IFR PH-BXS LN-RRH ENBO-ENAL ------------------------------------------------------------------------------------------ ALL WEIGHTS IN KG STD 03.06.2014 04:07:18 ------------------------------------------------------------------------------------------ PREPARED 03.06.2014 03:54:33 PH-BXS Boeing 737-800 ROUTE: DEP: ENBO/BOO 07 ELEV 42 FT CRZ SPD: LRC TTL G/C DIST: 352 NM ARR: ENAL/AES 25 ELEV 69 FT INIT ALT: FL240 TTL F/P DIST: 493 NM ALT1:ENML/MOL 07 ELEV 10 FT 33 NM ALT2:ENKB/KSU 25 ELEV 204 FT 57 NM ATC RTE: PISUX M609 STO Z107 KVB P603 BOLNI ------------------------------------------------------------------------------------------ CONFIG DOW PAX CARGO TOTAL ULOAD LIM ZFW TOW LDW STD 41145 135 3105 60665 19520 79010 54375 60665 57467 TAXI OUT 180 ........ 00:15 CLB NM 48 APU 26 ........ --:-- CRS NM 373 ENROUTE 3198 ........ 01:27 DSC NM 72 CONT 160 ........ 00:04 RESERVE 1726 ........ 00:43 EXTRA 1000 ........ 00:25 RELEASE 6290 ........ 02:55 --------------------------------------METAR----------------------------------------------- DEP MET ENBO 030320Z 12008KT CAVOK 11/06 Q1021 ARR MET ENAL 030320Z AUTO 17004KT 9999NDV SCT120/// 10/09 Q1018 ALT MET ENML 022220Z 05007KT CAVOK 13/10 Q1019 ALT MET ENKB 030320Z AUTO 27004KT 9999NDV SCT110/// 12/07 Q1018 --------------------------------------FORECAST-------------------------------------------- 2014/06/03 03:57 TAF TAF ENBO 030200Z 0303/0403 10010KT CAVOK BECMG 0309/0312 02008KT BECMG 0318/0321 10010KT ARR TAF not available ALT1 TAF not available 2010/02/05 07:50 METAR ENKB 050750Z 15011KT 110V200 9999 SCT055 BKN070 03/M05 Q1007 --------------------------------------RTE DATA-------------------------------------------- ENBO07 N67° 15' 59.76'' E14° 20' 2.72'' 1 1 265° ---°/---kt FOB ___6078 BO420 N67° 16' 30.63'' E14° 36' 16.79'' 6 7 88° ---°/---kt FOB ___6039 VEKUB N67° 16' 49.53'' E14° 56' 15.31'' 8 15 89° ---°/---kt FOB ___5987 ROSVI N67° 31' 22.89'' E15° 27' 36.76'' 19 34 65° ---°/---kt FOB ___5863 (T/C) ULVAK N68° 07' 3.13'' E15° 59' 21.88'' 38 72 42° 259°/49kt FOB ___5617 PISUX N66° 54' 4.21'' E13° 48' 38.23'' 89 161 241° 253°/14kt FOB ___5040 STO N65° 57' 37.55'' E12° 28' 10.02'' 65 226 235° 240°/14kt FOB ___4618 (T/D) KVB N63° 07' 5.27'' E07° 48' 37.94'' 209 435 239° ---°/---kt FOB ___3262 BOLNI N62° 55' 35.08'' E07° 11' 35.92'' 20 455 253° ---°/---kt FOB ___3132 VIG27 N62° 48' 41.10'' E06° 49' 51.57'' 12 467 252° ---°/---kt FOB ___3055 MAMON N62° 41' 47.64'' E06° 44' 34.16'' 7 474 218° ---°/---kt FOB ___3009 VGR05 N62° 35' 56.16'' E06° 17' 14.81'' 14 488 258° ---°/---kt FOB ___2918 ENAL25 N62° 33' 50.15'' E06° 07' 35.18'' 5 493 258° ---°/---kt FOB ___2886 --------------------------------------RUNWAY DATA----------------------------------------- ICAO/RWY CRS ELEV LEN FREQ VAR ENBO/07 74° 19ft 9167ft 110.300 MHZ 2.4° ENBO/25 254° 41ft 9167ft 108.700 MHZ 2.4° ENAL/07 65° 35ft 7592ft 0.000 MHZ 2.1° ENAL/25 245° 49ft 7592ft 111.950 MHZ 2.1° --------------------------------------FACILITY FREQUENCIES-------------------------------- +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ VERIFY FREQUENCIES BEFORE FLIGHT +++ ENBO A/D APP/DEP 119.700 MHZ ENBO ATIS ATIS 123.900 MHZ ENBO TWR TWR 118.100 MHZ ENAL ATIS ATIS 128.650 MHZ ENAL TWR TWR 119.850 MHZ --------------------------------------CREW DAT-------------------------------------------- PLEASE DELETE WHERE INAPPLICABLE CPT MR/MRS ...........................................................PIC YES/NO F/O MR/MRS ...........................................................PIC YES/NO PURSER ABRD MR/MRS ..................................................................... FILED BY CAPTAINS SIGNATURE CPT .Robert ...................................... ......................................... (END OF IFR FLIGHTPLAN PH-BXS) Noen bilder må jo og med men kom inn i litt feil rekkefølge :-\ Siter
Premium Medlem Ernst K.Furuhatt Skrevet 3. juni 2014 Premium Medlem Skrevet 3. juni 2014 Hmmm, du flyr i FSX fremdeles !? Grundig planlegging og mange lag med vær . Fra stor høyde ser Bodø bra ut, men hva slags mesh bruker du, ser at "Hjartøyene" rett utenfor byen er noe deformert ?? Siter
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.