Okt 2012: m/ "Silja Symphony" i Suite&bro-besøk:

[Lars B. Frostad]

 

 

 

 

Med Silja Line, og "M/S Silja Symphony" med Commodore Suite,

til Helsingfors tur-retur fra Stockholm - samt besøk på broen:

 

 

Avg. Stockholm (Värtahamnen), kl: 17.00

Ank. Helsingfors (neste dag), kl: 09.55

 

Avg. Helsingfors (lokal tid), kl: 17.00

Ank. Stockholm (lokal tid), kl: 09.30

 

 

De to noe aldrende cruisefergene "M/S Silja Symphony" og søsterskipet

"M/S Silja Serenade" som begge har passert godt over 20 år, holder

fortsatt stand på flaggruten til Silja Line - mellom Stockholm og

Helsingfors. Begge skipene var ganske så revolusjonerende i sin tid,

med store promenader som går gjennom hele skipet. Promenaden er på

ikke mindre enn 140 meter (på Dekk 7 ) og strekker seg i høyde helt

opp til Dekk: 11. Totalt fire dekk med lugarer, hvor en del "innvendige"

dermed allikevel blir en smule utvendige - siden disse vender inn

mot promenaden.

 

Silja Line tok i bruk nybygget fra medio mai 1991, og måler

203 meter i lengde, 31.9 meter bred. Max kapasitet er etter

ombygging 2.852 passasjerer, og 410 biler.

 

 

Lugaren vi reiste i på denne turen, er "Commodore" (Suite) som finnes

på Dekk 10 og 11. Dette er nest-beste lugartype ombord, den aller beste

heter "Executive Suite" - og den finnes det kun én stk. av ombord

(og har en snittpris på ca. SEK: 10.000) for sine 75 kvm. Dog er

Commodore Suitene meget fine, det finnes 34 stk. av denne typen fordelt på

to dekk. To av disse ligger forut på Dekk: 11, og den ene av de to; har

vi tidligere hatt på søsterskipet "M/S Silja Serenade". Derfor valgte

vi en av de "vanlige" Commodore Suite denne gangen, dog uten "balkong"

(da balkongen er innglasset, og resten av selve lugaren dermed blir mindre).

Men for de som f.eks. røyker, er disse "Commodore Balcony" selvsagt et

fint alternativ, da man har lov til å røyke på "balkongen" (noen av de

små vinduene kan åpnes).

 

 

 

 

 

 

 

Over: velkommen inn i "Commodore Suite" lugarnr.: 11 312

 

 

Commodore-lugarene er på ca. 25kvm, og har stor dobbeltseng

og sofa (som kan brukes som ekstraseng). I lugaren finnes

bl.a. TV og videospiller, X-Box, buksepresse, badekåper/tøffler,

fri minibar/kjøleskap med drikkevarer, fruktfat, samt lugarservice.

Inkl. i lugarprisen er også en "Bon Vivant Specialfrokost", som

inntas i den svært eksklusive "Bon Vivant" a-la-carte restauranten på

skipet. Her kan man bl.a. bestille både omelett, tallerken med

bacon/eggerøre/pølser/m.m, fersklaget smoothie, pannekaker med krem

og syltetøy, grøt, osv osv. fra en egen eksklusiv frokostmeny - i

tillegg til buffeten man selvsagt forsyner seg fritt av.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

 

 

Over: utsikten vi hadde ved ankomst Helsingfors, "M/S Mariella" fra Viking Line som har

ankommet fra Stockholm (nesten samtidig med oss).

 

Over: lugarkorridor, Dekk 11 forut.

 

Over: lugarkorridorene forut på Dekk 10 og 11, er "avstengt område", når man

bor i Commodore eller Executive Suite - så bruker man nøkkelkortet

for å låse opp døren; slik kommer heller ikke uvedkommende inn og

kan benytte seg av Commodore Loungen forut på Dekk 10.

 

 

Så tar vi like gjerne trappene ned forut på Dekk 11 med en gang, ned til

denne Commodore Loungen på Dekk 10 forut:

 

 

Når man reiser i Commodore eller Exec. Suite har man tilgang

til denne Commodore Loungen; med meget god utsikt forut på Dekk: 10 forut.

I Loungen har man tilgang til fri bar og bastu/sauna, man kan

leie videofilmer samt X-box spill. I tillegg er det et

utvalg av gratis drikkevarer, inkl. kaffe/te samt

wienerbrød og annet "tilltugg", i tillegg til blader/aviser m.m. Siden

vi bodde på Dekk:11 gikk vi derfor ned en spiraltrapp ikke langt

fra lugaren, for å komme ned i Commodore-loungen. Dog

finnes det også like mange Commodore-lugarer på Dekk:10, og de

finner da Commodore-loungen på samme dekk helt i front.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så tar vi turen opp til broen (eller bryggan) som man sier i Sverige, denne

ligger egentlig fysisk på Dekk: 13 forut (som ikke eksisterer som "public område") -

inngang er via crew-området forut på Dekk: 12 og så trapp opp til Dekk: 13 .

 

 

 

[Lars B. Frostad]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fartyøene fra Viking Line som lå inne i Helsingfors havn, samtidig med oss:

 

 

Over: Viking Line med klassiske "M/S Mariella", som går på Stockholm-Helsingfors linjen

paralellt med Silja Line. "M/S Mariella" er fra 1985, og har blitt 27 år - men har nylig

gjennomgått en ganske så vellykket facelift interiørmessig. Hun går i motfase med

"M/S Gabriella" (søsterskip til "M/S Amorella" og "M/S Isabella" hos Viking Line, samt

"M/S Crown of Scandinavia / Crown Seaways" hos DFDS Seaways.

 

 

Over: Viking Line med "M/S Viking XPRS", inntil videre fortsatt

Viking Line sitt nyeste fartøy inntil Grace er levert. Levert til

rederiet april 2008. Lengde: 185 meter, bredde: 27.70. Har kapasitet

til 2500 passasjerer, 240 biler. Motoreffekt: 40.000kw, knop: 25.0.

Går på ekspress-linjen mellom Helsingfors og Tallinn.

[Lars B. Frostad]

Over: begge skipene på samme bildet, fortøyd ved Viking Line-

terminalen i Helsingfors, Finland.

 

 

 

Så til noen interiørbilder fra "M/S Silja Symphony":

 

 

 

 

 

 

Over: ja promenaden er høy og imponerende ombord, ingen tvil om at dette har vært

til noe inspirasjon for Color Line - når "M/S Color Fantasy" og "M/S Color Magic"

ble bygget, selv om de to sistnevnte skipene har mer til felles med Voyager-klassen

hos RCCL; som designen er fra.

 

 

 

 

Over: "Bon Vivant", er en eksklusiv restaurant på kveldstid - som man også inntar

spesialfrokosten på morgenen - som er inkludert i Commodore og Exec. Suite lugarene.

 

 

 

 

 

 

 

Over: Dekk: 11, forut styrbord side.

 

 

 

 

 

Så beveger vi oss til uteområdene på skipet:

 

 

 

 

[Lars B. Frostad]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Over: forut på Dekk: 7 , har man fint området man kommer helt forut også såpass langt

ned i skipet.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ett par bilder fra selve Helsingfors:

 

 

 

[Lars B. Frostad]

Så noen få bonus-bilder helt på slutten:

 

 

Over: detaljerte dekksoversikter ombord.

 

 

Over: Dekksoversikt som viser bl.a. Konferansesuitene forut på Dekk: 9 , dersom

Silja Line "overselger" de vanlige Commodore Suitene; kan man faktisk få tildelt

en av disse store Conference Suites.

 

 

Over: Ett bilde fra den enorme "Execuite Suite" forut på Dekk: 11, på hele 75 kvm.

Normalpris ligger i snitt på ca. kr: 10.000.- for denne, men billigere dersom man

bestiller i god tid ("boka tidlig rabatt). Men uansett langt gunstigere dersom man har

Gull-kort, så en trip-rapport fra denne imponerende suiten (største i sitt slag,

på alle cruiseferger i nord-europa) kommer nok til neste sommer fra meg.

 

 

 

Oppsummering:

 

 

 

ClubOne Fordels/bonusprogram, med

gullkort / Club One: Gold - ga

dette følgende poeng:

 

Antall poeng for selve turen: 13.782

Antall poeng for innkjøp omb: 513

Totalt antall poeng: 14.295

 

Pris med Club One: Gold, SEK: 3.244 (NOK: 2.765)

med "boka tidligt rabatt" samt "Club One Gold-rabatt".

 

 

Normalpris uten Club One-kort (samt Club One: Bronze/

Silver), fra SEK: 4.974.- (lavsesong, med "Boka tidligt rabatt")

 

 

 

 

Alle bilder er tatt med et digitalt kompaktkamera av

merket: Canon: IXUS 1000HS - som har spec. på 10.0

megapixler, Full HD-video, HS system, samt 10 x optisk zoom.

 

 

Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen

kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!