Skrevet 20. januar 2012 13 år Premium Medlem Hei på dere Så var det tid for dagens "SAS dose" :grin: Turen gikk fra ENZV med SE-DOR (NGX -600). Legger ut et par i fra Final til "Tåkeheimen Intl." Håper virkelig dere setter pris på dette. :grin: Ha en kjempefin SAS dag.
Skrevet 21. januar 2012 13 år Flotte bilder! Jeg har et spørsmål angående ruter innenlands i Norge. Hvilken Flight level brukes normalt på ruter som f.eks. ENZV-ENGM?
Skrevet 21. januar 2012 13 år På em video jeg har av hverdagen i cockpit til Norwegian-flyvere så flyr de en rute fra ENGM til ENZV, og da opplyser kapteinen at de ligger i cruiselevel 240.
Skrevet 21. januar 2012 13 år Men FPL's files i FL300, så er det opp til de fremme hvorvidt dette egner seg ift. vekt/vind osv.
Skrevet 21. januar 2012 13 år Husk at når du flyr østover skal man nesten alltid bruke en "ODD" flightlevel for cruise. Dvs FL250, 270, 290, 310 osv. Vestover, for eksempel ENGM-ENZV brukes "EVEN" flightlevels; 240, 260, 280, 300, 320, 340 osv. Varierer en del hva som brukes mellom de to flyplassene, kommer litt ann på vindforholdene i høyden, flyets vekt osv, men en normalt lastet 737 kan du fint fly opp til FL 290/300 som er ganske vanlig i real world. Ellers er det som de nevner over her, ikke uvanlig at de bruker FL240/250 eller høyere. Du kan jo se litt på flightradar24 og se hvilke høyder de ekte flyene ligger på. Fine bilder forresten
Skrevet 22. januar 2012 12 år Flotte bilder, setter veldig pris på sas bilder, de er mye finere enn norwegian.....og ekstra fin uten winglets.
Skrevet 23. januar 2012 12 år 350 mellom ENGM og ENZV er vel såpass høyt at de ligger vel ikke lenge i cruise før de begynner på decent tenker jeg
Skrevet 24. januar 2012 12 år Flotte bilder! Hva er en typisk høyde mellom enzv og enbr? Noen som vet?
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.