Nye Gardermoen

[Tom Knudsen]

[Magnus F. Meese]

Link til artikkel? Disclaimer av bildet? Tråden din sier ikke mye, de fleste vet jo at det blir sånn den nye piren ser ut. Tåpelig mtp trafikkflyt, spør du meg.

[Tom Knudsen]

Sorry, glemte den i farta

 

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article2175648.ece

[Geir Teigo]

11 nye brotilknyttede oppstillingsplasser står det, men det nye bygget tar jo plassen til 3 eksisterende, så det blir i realiteten bare 8 nye gater slik jeg ser det. Vanvittig mye bygningsmasse for kun 8 gater.

[Magnus F. Meese]

Dét, og at den blokkerer nåværende G og H, og gir dermed OSL's løsning for paralelle rullebaner et skikkelig skudd i magen.

[Andrew Thomsen]

Jeg tar som en selvfølge, at G og H blir flyttet et stykke nord.

[Thomas Lorentzen]

Som etter at de er tatt i bruk heter Victor og Papa såvidt jeg har fått med meg.

[Olaf Ghanizadeh]

Vil halvparten være innland og den andre halvparten utland, eller?

[Andrew Thomsen]

Utmerket info her.

[Kristoffer R. Røgeberg]

Det ser ut som at det blir plass til 24 nye fly hvis man inkluderer det nye fjernoppstillingsarealet.

[A L]

Poenget er ikke antallet men størrelsen på flyene gatene kan handle ble jeg fortalt av en flyveleder som jobber i tårnet.

 

Tror dette blir bra!

[Kristoffer R. Røgeberg]

Her finner dere flere renderings:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1198603

[Jan Tore Elvheim]

ser ut som en flaske hals, men fører vel bare til at fly blir bedre fordelt på rwys, med innland på vestre bane og utland på østre.

 

Synest selv det hadde vert noe med en bro over der H og G er ala broen på Gatwick