ENVA-EGKK

[Sivert Indergaard]

Hei! Vi går rett på sak.

 

Push and start, stand 41.

 

T/O thrust set.

 

På NORPO3B dep. Trondheim i bakgrunnen.

 

Svinger mot TOLGA, dramatisk vinkel synes jeg.

 

ENDI-glitchen, godt synelig fra FL380

 

Så spoler vi for å se Norge forsvinne

 

For å så spole fram til London

 

Og Gatwick

 

Short final (litt høyt :crazy:)

 

Oppbremsing

 

Og parkert på stand 19

 

 

Kommentarer er velkomne

 

[Benjamin Hennes]

Flotte bilder, 115 Den ENDI glitchen forsvinner viss du har lagt inn Norway Scenic X og Norway Quality Mesh for FS9... Begge ligger på filbiblioteket

[Paulo Fernandes]

Min gylne regel for FS-bilder er: "Aldri ta bilder av det ingen vil se: stygt scenery, rare skyer, blurry teksturer m.m. Her har du gjort nettopp det. Alikevel syns jeg noen bilder var bra. Det første bilde var litt kult (spennende vinkel), og jeg likte spesielt det nestsiste bildet.

[aleksander rødland]

Flotte bilder. Dette er ikke ment for å pirke, men mer som et tips. Ser du ikke har plottet inn Take off speed (V1, VR og V2) også når man er over transition altitude så er det vanlig prosedyre og trykke på std for å sette trykket til standar atmosfæren.

[Kai Dreyer]

På det dramatiske bildet ser det jo ut som du er i deep decent.

[Gjest Erik Olsen Bru]

Nydelige bilder, spesielt det første!

[Sondre_Mælumshagen]

Synes dette var flott jeg Sivert Hvordan er fps på EGKK i forhold til Værnes? Og hvor fant du -NOL painten?

[Sivert Indergaard]

Hvordan er fps på EGKK i forhold til Værnes?

Jeg ihvertfall har bedre FPS på Gatwick, men jeg har jo rævva pc...

 

Hvor fant du -NOL painten?

Painten finner du her. Men du må legge den inn via iFly FSX Configuration Manager (Som er inkludert)

 

Ser du ikke har plottet inn Take off speed (V1, VR og V2)

Gjorde faktisk det, men det dukket ikke opp. Hva gjør jeg feil?

 

også når man er over transition altitude så er det vanlig prosedyre og trykke på std for å sette trykket til standar atmosfæren.

 

Hvor er STD? Finner den ikke :eek: