[17th April 18-20z] C1 CPT on ESMM CTR

[Johan Grauers]

Vatsim Scandinavia welcomes you to the C1 Controller Practical Test of Christian Peschardt. On the evening of the 17th of April, he will do his best to earn the enroute controller rating (C1) and everyone is invited to help out. To give you the best ATC coverage, we will staff up our Major airport in Sweden Stockholm/Arlanda (ESSA) from DEL to APP. We will also make sure you have enroute coverage for your flight through Sweden.

 

You can find all relevant charts through Swedish AIP.

Consulting vRoute is recommended in order to find routes.

 

 

You're all most welcome to Sweden to help Christian out! Please visit us on www.vatsca.org

 

[Anders Merch Grønmyr]

Ikke for å dra oppmerksomheten bort fra Peschardt sin check men godt gjort å få en annonse for CPT i Sverige om 6uker før vi får Oslo Control CPT for kommende søndag!

[Jan Tore Elvheim]

Adder denne til VNAS event kalender også så kaskje noen av oss dukker opp

 

Synest tekten var noe forvirrende da, ESMM_CTR er vel type ESGG/ESMS osv, men dere staffer opp Stockholm?

 

Hvor skal kandidaten dekke? Siden vi har gått på en smell før ved vnas event for å støtte utsjekk i Sverige der kandidaten plutselig satt i andre delen av landet(ESMM i stedet for ESOS som annonsert) så vil ikke jeg det skal skje igjen :grin:

[Anders Merch Grønmyr]

Kandidaten dekker ESMM (sør Sverige) ESGG - ESMM underlagt denne, grunnen for at man staffer opp ESSA er jo først og fremst fordi den er MA og dernest kommer all trafikk fra/til kontinentet som enroute trafikk i ESMM og det er jo dette som er nytt for kandidaten ved å rykke opp til C1.

 

Så for oss nordmenn så støtter vi ikke sjekken ved å fly ESSA-ENGM, men ENGM-EKCH derimot er en god rute for å gi kandidaten noe å bryne seg på, evnt ENGM-ESGG, ESSA mot sørsverige eller syd-, mellom-, vest- Europa!

 

*Det kan skje at ESOS blir bedt om å logge av ved lav trafikk da dekker kandidaten hele Sverige men ikke beregn på dette!