Hangaren til Fjordane Flyklubb raste sammen i natt, mest sannsynelig pga snømasser på taket.

Er forøverig andre gang dette skjer.

 

2 fly totalvraket, deriblandt det kjære LN-NAY som eg hadde min første småflytur i.

 

http://www.firda.no/nyhende/article5480560.ece

http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_sogn_og_fjordane/1.7494985

Då blir det ingen LIMA-ALFA-YANKEE på Bringeland Info på ei stund om ever :cry:

 

Utruleg trasig for klubben, håper dei får til ei god løsning for videre drift osv.

:cry:

At folk ikkje lærer. "Burda ha tolt 60cm".... 60cm med snø er utruleg tungt om det er stor nok flate. Seier seg sjølve at det bør takast vekk. Er det noko ein ALDRI må stole på, så er det kor mykje ein meinar at taket toler. Det syner seg gang etter gang. Er ikkje få hangarar som har ramla saman pga snø her til lands dei siste 20 åra. Og om ikkje klubbane snart tek seg saman og ryddar taka jamnleg, vil det fortsetje som før.

 

Trasig for lubben, men dei er i ein sjølvskulda situasjon.

Veldig trist sak for klubben dette, men er nok litt enig med Torstein. Snø er tungt, og spesielt om det i det siste som ellers mange steder i landet har vært dag på dag med plussgrader og/eller nedbør med sludd/våt snø som høyner egenvekten ytterligere.

 

Håper selvfølgelig klubben enda engang kommer seg igjennom et slikt dramatisk tilbakeslag og at alt ift. forsikringer var helt i orden.

Trasig dette ja.

 

Men om det viser seg at klubben ikke har vert tilstrekkelig aktsom med tanke på hvor mye snø som er forsvarlig kan det godt hende at dem vil få en avkorta forsikringserstattning. Forsikringsselskapene bruker oftere og oftere å redusere forsikringserstattningene i slike situasjoner da det er eiers plikt å forsikre seg om at vekta ikke blir for høy pga av mye snø. Og det eneste språket mange forstår er redusert erstattning, og dette vet selskapene å bruke.

Ja jeg så det. Fader å kjipt. Så meg sjøl i den situasjonen hvor flyet mitt var kvesta, hadde begynt å grine.

Hva skjer med flyene? Må de kastes? Eller kan de renoveres?

Ut i fra det jeg kan se på bildet der, så tror jeg nok at flyene står i fare for å bli kondemnert. Rett og slett fordi det er for dyrt for flyklubbene/eier å reparere dem ift reell verdi på flyet ved f.eks salg.

 

Slike ting er vanligvis opp til en takstmann å vurdere, så jeg kommer uansett bare med spekulasjoner.