JAS Gripen ble fanget i nettet. Kanskje man skulle vurdert dette flere plasser for sivile fly og?

Tja, det må jo bli for kortbaner o.l, kan se for meg at det blir trøblete å lage et nett som tar 50tonn og oppover. Noen som vet hvorvidt jagerfly må gjennom full service etter å ha blitt fanget i nettet, på samme måte som F-16 må om den bruker kabelen?

Stort sett det som finnes av vestlige fly som ikke er utstyrt for hangarskip-operasjoner innom til full sjekk etter slike hendelser, etter det jeg vet. Men heller det enn å miste et fly.

Israelske militære flyplasser benytter nett for å stanse jagerfly. Norske lufthavner hadde wire systemer lenge etter at den kalde krigen tok slutt, men de er borte nå pga nye sikkerhetskrav ifm hindringer. Nå benyttes andre løsninger dersom et behov skulle oppstå.

Bodø og Ørland har fremdeles wire (RAG - Runway Arresting Gear).

Har den blitt fjernet på Rygge? Mener å huske at flere av de utenlandske deltagerene på Rygge Airshow i 2009 ba om wire...

Missforstå meg rett, det jeg lurte på var om en runde i nettet også vil føre til den slags type overhaling. Jeg visste at F-16 og lignende landbaserte fly må ha full strip-down etter en kabellanding

Rygge har så vidt jeg vet nedfellbar wire.

Hvis ikke det er tilgjengelig på flyplassen, har forsvaret mobilt utstyr som kan settes opp i løpet av noen timer. Dette ble blandt annet brukt på Banak i høst, under øvelse Nordavind.