Airbus øker produksjonen av A320 familien

[Håkon Fossen]

Stadig fler etterspørsler gjør at Airbus må øke produksjonen av A320 familien.

 

http://flyinfo.blogg.no/1281389791_airbus_ker_produksjon.html

 

 

[Gjest Eivind Oterhals]

Du vet at 36+2=38?

[Håkon Fossen]

Der var det en feil ja... Da er det rettet på!

 

Takk for at du sa ifra.

[Gjest Eivind Oterhals]

Null problem, ingen er feilfri.

[Morten Ruud]

Noen spørsmål i forhold til antallet produserte fly. Ifølge Airbus har de produsert 6000 fly dersom man teller alle familier, dvs. A300, A320, A340 og A380. A320 har blitt produsert i overkant av 4000 eksemplarer, ref.

 

http://www.airbus.com/en/myairbus/myairbus-single/?tx_ttnews%5Bpointer%5D=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3434&tx_ttnews%5BbackPid%5D=1918&cHash=ac883412fc

 

Boeing har snart produsert 6500 fly av typen 737 ref.

 

http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=737&optReportType=AllModels&cboAllModel=737&ViewReportF=View+Report

 

Bare lurte på hvor du har fått tak i kildemateriellet ditt som sier noe annet?

 

Bare en liten greie tilslutt: Dersom denne siden stemmer har Boeing produsert over 17000 fly dersom man teller alle fly gjennom tidene.

 

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=displaystandardreport.cfm&pageid=m25062&RequestTimeout=10000

[Håkon Fossen]

Hei

 

Må si jeg stusset på dette med antall produserte flyfamilie selv... Men regnes Boeing 737 som en "familie"? (Mulig et dumt spørsmål)

 

Kilden jeg har brukt er denne: http://www.etravelblackboard.com/showarticle.asp?nav=2&id=107413

 

Og siste linje sier dette: "The Airbus A320 Family aircraft is the world's best-selling commercial jetliner in history, with 6,500 having been sold to date."

 

Og så pleier jeg alltid å dobbeltsjekke med wikipedia

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320_family, og der står det: According to Airbus, it ranked as the world's fastest-selling jet airliner family according to records from 2005 to 2007, and as the best-selling single generation aircraft programme.

 

Så her ble jeg usikker, menjeg valgte å stole på den artikkelen jeg leste...

 

Mange glupe hoder her på forumet, så kanskje noen vet noe mer?

 

 

 

[Even Moe Egenes]

Kommer litt ann på hvordan man regner, om man regner de første, CL og NG i samme serie. Eller om man regner de separat. Men allover så er 737 mest solgt, med ca 2000 fly mer enn Airbus.

Men så kommer jo alderen inn i bildet da, 737 er 43 år gammel, A320 er 23 år gammel. Utifra det får man tolke populariteten som man selv vil

[Morten Ruud]

Statistikk og tall kan politikere trylle med, så at det lett blir kluss er ikke vanskelig å forstå

 

I forhold til tallet med 6500 så er jo det antall fly som er "solgt", om man da teller bestilte fly fra flyselskaper så stemmer nok det. Du har altså ikke skrevet noe som er galt. Bare jeg som er gammel Boeing-fan.

 

Men flyene er ikke produsert enda vil jeg tro. Uansett et imponerende antall fly fra Airbus, og Boeing har etterhvert fått en svært god konkurrent.

[Håkon Fossen]

Airbus og Boeing stiller ganske så likt nå synes jeg. Men nå kommer det jo flere produsenter som vil ta opp kampen med disse to "gigantene".

 

Skrev litt om dette for en god stund siden: http://flyinfo.blogg.no/1264857560_flere_flyprodusenter_.html