Ser på flytider for Værnes på søndag at "PSA" skal ankomme fra Bromma klokken 17:30.

 

Prøvde å finne ut hvem som eier ICAO-navnet "PSA" men finner bare to gamle selskap som ikke opererer lengre; "PACIFIC ISLAND AVIATION" og "Pacific Southwest Airlines - PSA"

 

Noen som har peil?

Sikkert en bizjet.

Joda, skjønner såpass. Har ofte sett at det har blitt chartret fly mellom BMA og TRD før.

 

Men skulle gjerne likt å vite hvilket selskap det er.

Undrar om det kan vara Grafair från Bromma?

De flyger ju fortfarande med N reggade flygplan, dvs att dom kan flyga under Amerikanskt callsign.

 

Är det Grafair så är det nog isåfall reg # N550BG som kommer.

Ifølge Vataware's database så gjelder callsignet "PSA" for "Pacific Southwest Airlines"... men spørs om det er de som kommer

det kunne ha vært PSA airlines men di flyr i amerika.

 

Pacific Southwest Airlines er jo amerikansk det og LINK

 

Fant en på søndag

Ank. Fra Rutenr Flyselskap Gate Status

17:30 Bromma PSA001 PSA - -

 

Kanskje noen kan undersøke? Fordi jeg kan ikke dra til værnes, men kan se alle fly som er fra sør og til værnes/innflygning til værnes ikke landing.

 

Også drar den på mandag

Avg. Til Rutenr Flyselskap Gate Status

16:00 Bromma PSA002 PSA - -

 

Eller så er PSA Pisa Lufthavn Galileo Galilei.

Synda at det ikke er gamle PSA. likte den liveryen di hadde

Jfr. ICAO doc 8585/147 og Eurocontrol sin referanse til ICAO doc 8585 (i skrivende stund 8585/151) er PSA tilhørende PACIFIC ISLAND AVIATION, INC. med radiokjennetegn PACIFIC ISLE.

 

Hva N550GB anngår, så finner jeg en Cessna 551 Citation 2 som i 2006 ble omregistrert til D-ISEC...

Following the merger with USAir, the PSA name was given to Jetstream International Airlines in order to preserve the PSA name and copyrights.

 

Meeeen er nok en Biz.

 

Gunnar: PIA slutta i 2005 de!

Lander på Værnes med Norwegian klokken 15:55 på søndag, og tenkte kanskje å bli igjen på flyplassen dersom PSA virkelig er noe å få med seg.

 

Men virker som det er umulig å finne ut hva denne flighten virkelig dreier seg om?

- Er forvirret jeg nå :grin:

 

Gunnar: PIA slutta i 2005 de!

Kan så være, men de er altså fremdeles oppført i ICAO doc 8585...

 

Men skjer ikke det fra tid til annen at biz-fly låner koder fra selskap som ikke lengere er aktive?

Hehe, var ikke med en sur, eller overlegen tone. Var bare at det var da så merkelig hvis de var oppførte der, og de avikla driften i 2005!

 

Har sett en del bizjets som går under merksnodige koder ja.

Det kan vel være at de har lagt ned den aktive driften, men beholdt AOR for "utlån" til andre som trenger det for enkeltturer?

Det kan være Nextjet.

Airport and Destination - Bromma

 

Eller

_______ bizjet / business jet

Ikke NextJet. Det ville have været enten 2N eller NTJ som start på flightnumber. Ikke PSA.

PSA er sikkert: Petter Solberg Aviation,

med SE-RGY eller RGZ:

 

http://www.psaviation.aero/

 

edit:

 

Sannsynligvis SE-RGY.

ROUTE: ARS UY36 ELTOK UM996 BOR UL77 OVDAL UZ11 TIGBA

 

Men har de fått ICAO PSA da?

 

Jan, hvor fant du den FPen? Prøvde ESSB-ENVA SE-RGY i IPPC men fant ingenting.

Fant den i IPPC narrow route.

Skrev du SE-RGY uten bindestrek - dvs SERGY ?

 

En annen interessant sak for noen:

 

http://www.lfv.se/AIP/AIP Sup/SUP_15_10.pdf

 

 

Korrekt! Det var SE-RGY eid av Petter Solberg Aviation AB.

Flyet er av typen Cessna 560 Citation 5 Ultra: