I dag som mange ganger tidligere skulle jeg til Haugesund, normalt tar denne turen 40-45 minutter. I dag tok det vell 3 og en halv time, med 4 go-around og litt masse holding. Var morro....men kansje ikke for alle...... Så i dag leverte ikke SAS meg som normalt, men sikkert.:-)

Vet du noe om hvorfor?

Låter helt klart intressant Geir. Jag sitter i princip på varje flygning och hoppas på en goaround eller något annat spännande, men icke.

 

Berätta gärna när du vet vad som hände.

TAF någon?

>>> ENHD (HAUGESUND/KARMOY) <<<

 

METAR 091520Z VRB02KT 9999 FEW018 BKN080 03/02 Q1031

 

TAF 091400Z 0915/0923 VRB05KT 9999 FEW020 BKN080 PROB30

0918/0923 0500 FG VV002

 

Det var en tåkebanke eller to som lå mitt i minima sektoren,,,,, vi mistenker at det kan være snakk om en som lå nede i fjera med en tåkemaskin, en Norwegian ansatt. Og antagelig noen flere ansatte som lå i terrenget og blåste på denne dotten så den blokerte sas sine landinger.

Jeg har mest tro på at dette var det DU som fiksa Geir Ove, sånn at du kunne få satt pilotene på en liten test, mens du humret og danset inni deg ..... :grin: . Du skulle tilbudt de bedre vær hvis du fikk låne cockpit ei stund.

Undrer meg at de holdt på med venting på tåke i nesten tre timer, og at de planla fuel til så mye. Ville jo snart tatt tilsvarende tid å lande på Sola og sende folk opp med båten.

Når du først nevner det, så var den en rød og hvit en som ikke hadde fuel til knapt et forsøk engang, vi tokk vel ikke av så langt unna. Men SAS leverer vet du, det er det som er SAS. Blæh nå ble jeg nesten kvalm av meg selv, men litt ironi her da....men stemmer litt også tror jeg. Uansett fikk mye fly for penga i dag.....

4 stk GA?

 

Trodde det var maks 3 som var lov jeg...

Tror det var 4, mulig tre, jeg hangla litt...

no biggie,viktigste at det gikk bra :grin:

Det var helt uproblematisk, og capt gjorde en fantastisk jobb med informasjon. Han fortalte om uvanlige svinger som skulle gjøres for visuell inspeksjon før de skulle starte innflygning etc. Så tror folk følte seg ganske happy, og det er viktig når absolutt alt er unormalt det man pleier og oppleve...det ente med at han tokk et stall turn og flikka den ned motsatt til rnw 14 da han hadde 700 m visu, og landet så mykt som bare det.. men for meg ble det en ekstra natt på hotell da jeg ikke rakk siste fly hjemm....så jeg har danset, og lastet opp riktig metar på serveren til i morgen....ugg ugg.