Skrevet 18. desember 2009 15 år En artig snutt av noe jeg ikke helt trodde før jeg så det, men jeg regner med at det ikke er så vanskelig med stort fly uten last og lite fuel med stort vingeareal. Farten ved touchdown er vel rimelig lav, også med tanke på at det så ut som en hard landing. Men at thrust reverse har en så god effekt, og i tillegg dytter det bakover igjen hadde jeg ikke trodd. Ryggesensor anyone??
Skrevet 18. desember 2009 15 år Det er ikke uvanlig å rygge fly ut fra gate i U.S.A. istedenfor å bruke Pushback-traktor. Unntak er nyere 737 pga lavt hendende motor som lettere suger inn støv. Jeg har selv vært med på det som passasjer
Skrevet 18. desember 2009 15 år Det var vel det som fikk et fly til å gå rett i elva etter avgang fra Washington på 80-tallet en gang. Om jeg ikke husker helt feil.
Skrevet 18. desember 2009 15 år Rapporten sier vel at det var en kombinasjon av thrust reverse og at de glemte å aktivere "engine anti-ice system". Men litt off-topic (Forøvrig var det 13.januar 1982)
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.