German Wings har kjøpt sin første Boeing 777-200.

Og dermed ser flåten slik ut:

 

1 Airbus A318 ELITE.

5 Airbus A340-200.

3 Boeing 737-500.

2 Boeing 737-800.

1 Boeing 777-200.

10 DC-10-10.

2 YAK-42D.

 

Aksjen i Borgestad Airlines har nå steget til 0.15

Vi holder nå på med innkjøp av nye fly, og vi regner med at aksjen kommer til å stige sakte men sikkert fremover.

 

Bare å kjøpe aksjer, dersom noen har lyst til det

 

Flåten så langt:

 

1 B737-500

1 B737-800

1 ATR 72-600

Aksjen i Rognlien Airlines ligger på 12,1 USD for øyeblikket, og jeg skal love alle aksjereiere at den skal bli høyrere

 

Foreløpig ser flåten slik ut:

1x B747-400

1x A330-300

3x B777-200LR

1x A340-600

1x MD11

1x A350-900

2x B747-400ER

 

Ca 15.000.000 inn om dagen

 

Bare å kjøpe

Da var 787-8 nr 2 inne.

Aksjene ligger på 2.03

 

Flåten ligger på:

 

B737-800 8

B787-8 2 ( 2 av 5 før Jul )

ATR 72-500 1 ( Skal bli solgt )

ATR 42-500 1 ( Skal bli solgt )

B737-700ER 1

B737-700C 1

B737-500 4

B737-600 3

B767-200 1

Learjet 25B 1

B737-200 2

DHC-8-Q300 1

Lineage 1000 1

DC-8-72 1

B707 1

Ja, da har dere klart å få meg med på dette også kjøpte noe aksjer i Rognlien Airlines nå og

 

Mitt selskap er Final Frontier Airline lol ...

 

 

Mvh Nils

Vi har nå startet opp flyvninger fra New York! Foreløpig er det 4 ruter til/fra New York, og det blir fler.

 

Per d.d består flåten av:

 

B737-800 1

B737-400 1

B737-500 1

B737-600 11

B737-900 1

Tu-134A 1 (På vei ut.)

DC-9-10 1 (På vei ut.)

B737-200C 1 (På vei ut.)

 

Total Flights: 782

Pax of all Time: 66623

Reputation: 100

Stock Rate: 0.82

Antall fly/ruter: 18

 

 

 

Da har German Wings solgt sine to YAK-42D fly. beklager aksjens nedgang i dag, har kjøpt fuel, den går snart opp (som den pleier.. :whistle: )

 

I FlySpringbok Airlines ligger aksjekursen på 6.17 og vi flyr til 20 destinasjoner med primært 787-8 i tillegg til 1 767-200, 1 767-200ER og en DC-8-72. Investorer ønskes velkomne!

G' Airlines øker stadig, og har nå 5 A321-200 maskiner som flyr ut fra selskapets hub i Oslo til Damaskus, Kangerlussuaq/Søndre Strømfjord, Ottawa, Mirabel og Bangor.

Blue - Skies airlines stiger enda stadig, selv om jeg bruker stadig mindre tid paa programmet

 

Stocks paa 413.32 for oeyeblikket, med en flaate paa:

 

B747-400 - 20

A380-800 - 55

Concorde - 1

B787-8 - 10

MD11 - 10

B757-300 - 70

B747-8 - 20

A340-200 - 40

B747-100 - 20

B767-200 - 45

B777-200 - 30

B777-300 - 30

DC-10-30 - 50

Nej nu ska jag nog starta SAS och bygga deras verkliga rutes och se om vi kan gå med vinst

Så klarte jeg å gjøre tidenes tabbe delux. Skulle kjøpe 1500 meals og tastet inn en ekstra 0 .. tidenes dropp i aksjekursen ja ... grr 15000 meals er liksom i overkant, men så har vi jo mat for flere år ..

 

mvh Nils

allefall for noen timer.... :grin:

catering greia gidder jeg egentlig ikke. Nesten ingen inntekt og 30 000 meals blir borte bare jeg sender ut 1/3 av flaaten =/.

 

Sikkert greit i starten dog

Tja, Catering er da kjekt å ha for litt ekstra inntekter. Er dóg redd jeg overdrev i går da jeg kjøpte 10000 måltider og ble sittende igjen med ca. 2000 da kontrakten gikk ut. Så jeg trenger nok litt flere av de større flyene...

 

... og når det kommer til store fly: G' Airlines har nå 6 stk. A321-200 og en aksjekurs som raskt nærmer seg $1. Så jeg vet om noen investorer som tjener meget godt for tiden...

Da har German Wings åpnet ennå en rute til Australia fra hovedbasen vår i Frankfurt, denne flys av vår aller nyeste maskin, Boeing 747-400C.

 

1 Airbus A318 ELITE.

5 Airbus A340-200.

3 Boeing 737-500.

2 Boeing 737-800.

1 Boeing 777-200.

1 Boeing 747-400C.

10 DC-10-10.

 

Og aksjen ligger på 4.80 nå, stiger raskt!

Hadde vaert litt morro om det gikk ann aa ha konstante kontrakter.

F.eks kjoepe 60 000 meals om dagen, 200 millioner pund bensin om dagen osv.

Plus at 401 max ruter er drit =(.

Har 401 ruter naa, og driver og selger 767 og 757 og bytter ut med A380.

Tjener ca 700 millioner om dagen naa e.l, men blir bare aa bytte ut fly

ca 60 000 ledige aksjer i selskapet mitt.Nugatti air.

Aksjene koster $1597 nå.

 

461stk A380 i selskapet.

Da har SAS Norway startet et av selskapets beste ruter gjennom tidene med det nye superflyet Boeing 787.

Horten Airlines har gått til innkjøp av en ny A319! Ble for kjedelig med bare boeings i selskapet..

 

22 ruter, og fly.

Total Flights: 975

Pax of all Time: 87761

Reputation: 100%

Stock Rate: 1.08

Pressemelding fra SAS Norway sjef Eivind Oterhals;

 

SAS Norway har nå besluttet, etter stor økonomisk oppgang og kjøpe inn større fly, og selge ut alle MD og Boeing 737-100 og 500'er. Dette gjør vi fordi vi har sett oss meget fornøyd med det nye Boeing 787. Det flyr nå selskapets beste rute. Vi kommer også til å gå til innkjøp av 1 stk. Boeing 737-400. Neste planlagte fly er Boeing 762ER, og når selskapet har vokst enda mer, flyet vi kommer til å basere oss på etterhvert; Boeing 777. I tilleg kan vi melde om at aksjeprisene har steget nesten 0.5$, og over 100 000 passasjerer har hatt gleden av å fly SAS Norway.

Nej nu ska jag nog starta SAS och bygga deras verkliga rutes och se om vi kan gå med

 

Så ikke dette før, men vi driver med det samme vi da Timmy!

B737-800 8

B787-8 3 ( nr 4 kommer snart )

B737-700ER 1

B737-700C 1

B737-500 7

B737-600 3

B767-200 1

Learjet 25B 1

B737-200 2

Lineage 1000 1

DC-8-72 1

B707 1 ( Skal selges )

 

 

Det er Braathens Air Airlines sin flåte som har drevet oss frem til totalt 2,111 flights. Props er nå helt ute av flåten og b707 skal byttes. Med det samme spares det til b747 og noen 787-***. Som en stolt eier av et flyselskap med 2,51 stockrate og stigende så sier jeg: "Velg Braathens, Velg økonomi og trygghet."

 

Total Flights:

2,111

Pax of all Time:

161880

Reputation:

100.%

synes du spillet er morro i det hele tatt? dabbet helt av for min del... Blir jo bare en "A380 simulator" mot slutten

tjah,er egentlig enig.Er bare og optimere ruter,øke verdi på selskap.og få opp aksjeverdien nå.

Er enig jeg og, er litt off-topic nå men det samme gjelder jo for Airlinemogul også, der jeg har ca 95 fly, blir bare så kjedelig etterhverdt.

Eivind is the owner and founder of SAS Norway Airlines. SAS Norway Airlines have had 983 flights with a total of 108949 passengers onboard. SAS Norway Airlines has a fleet of 25 aircraft, and a stock rate at $ 2.06. The... reputation in SAS Norway Airlines is 100 %. SAS Norway Airlines have gained 7 achievements, and is getting bigger. Join SAS Norway Airlines and invest now, before its too late.

I G' Airlines er det nå full fart forover, og nye A321-200 kommer inn daglig. Utfasingen av CRJ100 vil begynne med A321-200 nr. 9. Aksjekursen har tatt sats forbi $1, og ligger nå på $1.21. De tidligste investorene opplever nå en daglig verdiøkning lik eller større enn den opprinnelige investeringen.

Og da er ZeroFuel airlines oppe og går - satser på å bygge opp et et greit kapital før jeg invisterer i de virkelig store flyene...

G' Airlines går for fulle mugger, og selskapets Dash 8 og to CRJ100 har allerede blitt erstattet av A321-200. Da er det bare 8 CRJ100 maskiner igjen, samt en 737-700 som skal ut av selskapet.