Japp, dere leste riktig. Det har en god stund vært kjent at Norwegian har tenkt å starte direkteruter til New York og Bangkok, men det ar lenge vært spørsmål om flytype. Blir dette en realitet så vil vi få se Norwegian med Boeing 787 på Gardermoen om ikke alt for lenge.

 

 

http://forum.scanair.no/showthread.php?t=53384

–Drømmen er å få Boeings nye langdistansefly. Det hadde vært fantastisk hvis Norwegian hadde fått de første Dreamlinerne i verden

 

Styreformann Bjørn H. Kise drømmer visst om det samme som Kjos på E24 idag.

 

Kanskje de vurderer å kjøpe en av de første testflyene ZA001/2 som ingen vil ha pga av wingbox problemene? Hadde vært sinnsykt moro isåfall

 

M

Tror ikke nr 1 og 2 er tilsalgs, og så vidt jeg vet er det en ganske lang venteliste på 787. Men hadde det vært stilig? Oh yeah!

De tre første er til salgs, men de havner ikke hos selskapene de opprinnelig var tiltenkt (ANA og Delta). Og disse tre maskinene har de ingen kommersiell verdi lenger for Boeing (kostnadene ved å produsere og modernisere dem overgår hva de kan forvente å få solgt dem for). De blir nok solgt til slutt, og jeg vil tro at de ender opp som VIP-maskiner.

Noen som vet når ANA bestemte seg for at de ikke ville ha ZA002 likevell? Den er jo paintet i ANA farger, så ville jo tro at det er de som skal ha den...

 

http://www.flightglobal.com/airspace/photos/dreamliner/images/30287/boeings-second-787-za002-in-all-nippon-airways.jpg

Er liten den 787´n!

At NAX får 787, og til og med er noen av de første som får den - anser jeg som nært latterlig :grin:

 

Har hørt flere rykter før og jeg. 757, 767, 739ER, A320, A330, A340. Ja, til og med 747! Men ingen har vørt sanne..

Det går selvfølgelig an å lease B787 også.

ILFC (International Lease Finance Corporation) er faktisk

den største kunden på B787, de har bestilt 74 stk med første

levering i 2010.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders

 

Så dersom Kjos & co vil ha 787, skal man ikke se bortifra at de

klarer å få tak i dem..

 

M

 

 

Noen som vet når ANA bestemte seg for at de ikke ville ha ZA002 likevell? Den er jo paintet i ANA farger' date=' så ville jo tro at det er de som skal ha den...[/quote']

Det ble kjent på forsommeren om jeg husker rett. At den likevel ble malt i ANA sine farger har nok mer med pr å gjøre.

Er det noen som vet om TUIFly forstatt skal ha 787?

Mener å ha hørt at TUIFly Nordic skal få en 787 også som skal erstatte B767-300WLen deres.

Noen som vet om det er noen utviklere som lager en 787 addon til FSX for tiden?

Abacus har jo en! :grin:

Ja for det er jo så høy kvalitet på det de leverer :grin: :crazy:

Screenshot fra Abacus sitt siste prosjekt:

 

Unskyld, men skjønner ikke hvorfor de lager fly i det hele tatt. :sleep:

Svaret er ganske enkelt. Det er fortsatt idioter som betaler for å bruke flyene deres.

 

En ting er at de lager fly, en annen ting er at de er frekk nok til å ta betalt.

Er det noen som vet om TUIFly forstatt skal ha 787?

Mener å ha hørt at TUIFly Nordic skal få en 787 også som skal erstatte B767-300WLen deres.

 

 

Ja da, TUI-gruppen har i første omgang lagt inn ordre

på totalt 11 stk. B787-8 Dreamliner. Og noen skal også

til TUIfly Nordic, og vil mest trolig være det første

selskapet vi ser som benytter denne flytypen på OSL.

 

(Pressebilde for fritt bruk, copyright © Boeing)

 

Mer info kan også finnes her:

http://www.aviationnews.eu/2007/05/17/boeing-announces-contracts-for-11-787-dreamliners-and-50-next-generation-737s-with-tui-group/

Enn og ødelegge den fine 787èn med de stygg jævlige blåfargen til TUI....pføyyyyyyyyyy.

Blasfemi! :grin:

 

Lars-Petter, det heter: Enn og ødelegge det fine Tui fargeskjemaet med den stygge, og jævelige 787´en.... pføyyyyyyyyyy.

LOL

Ler høyt :grin: