Hovedsvaret på dette spørsmålet er vel pengar, og tid.

Flyselskapa har vel teke ei risikoanalyse, kor mykje kostar det å fly rundt mot kva dei sparar på å fly igjennom.

 

Og kor mange fly er det som har gått ned tidlegare i dette området (eller andre tilsvarande område) pga slikt dårleg vær?

Dersom det no er været som utløyste denne ulykka?

Det rare for min del er at man ikke på forhånd ikke klarte å se denne stormen på vær radaren i flyet.

 

 

Det meste er vel rart rundt denne ulykken.

 

Mente jeg leste igår en plass, at de nå regner med at flyet har holdt lavere hastighet enn hva pilotene tror, og at når de møtte uværet og "bremset" ned så ble den for lav og flyet gikk i stall..

 

Hva tror folket om de forskjellige årsaksteoriene som er kommet i det siste?

 

Forferdelig ulykke, og mine tanker går til alle som blir berørt av dette. Og vi må bare takke for at de endelig finner personene, slik at noen har en grav å gå til

Personlig så tror ikke jeg på noen ting, eneste som er bekreftet er at flyet er savnet, 24 feilmeldinger ble sendt ut til hovedbasen i Paris, en TAM pilot så et lysglimt i ca 6 sek i det området som de antar flyet var, vrakgods og lik er funnet og bekreftet at stammer i fra flyet, ....thats it.

 

Resten er bare synsing og spekulering, ergo vent til den franske havarikomisjonen kommer med en interim rapport før den endelige rapporten kommer som sannsynligvis kan ta år.

Resten er bare synsing og spekulering

 

Værsituasjonen er ikke synsing, og det er denne de fleste

spekulasjoner og teorier bygger rundt.

 

M

Værsituasjonen ja, den er bekreftet med satelitt bilder og meterologene som er eksperter på å tyde disse sier at det systemet som lå i det aktuelle området ikke var noe spesielt unormalt for årstiden.

 

Resten er synsing og spekulering på HVA som var ÅRSAKEN til at flyet havarerte!

det systemet som lå i det aktuelle området ikke var noe spesielt unormalt for årstiden.

 

Hva så? Stormer er normalt, det er tornadoer, sykloner etc også.

Det betyr ikke at det er LURT å fly inn i dem slik det meste av fakta tyder

på har skjedd her.

Link til foto fra letingen:

 

http://www.fab.mil.br/portal/voo447/

Statistikken kan nok fortelle at ikke mange fly har gått ned på grunn av vær (jeg kjenner ikke tallene nøyaktig). Jeg vet bare at selv har jeg blitt alt for mye filleristet under diverse flyturer verden over, og lurer på igjen og igjen hvorfor de presser mennesker og maskin så hardt. 23 år på sjøen har også gitt meg værrelaterte opplevelser jeg så godt kunne klart meg foruten (blant annet grunnstøting i orkan).

 

Om været utløste akkurat denne ulykken kan jeg - og vil jeg ikke spekulere i. Fikk bare tankene i gang :smile:

Da har de funnet Vstab.

 

 

To terror navn forbindes til ulykken

 

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=569710

Jeg synes det blir feil å tro at det er terror når et fly forsvinner sånn Greit, terrorister kunne gjort noe slikt, men å si at det er terror pga navnene, synes jeg blir galt. Min mening.

vis det var en planlagt terror aksjon. så ville jeg tro at det er en gruppe som ville tatt på seg ansvaret...

ja, og det blir feil å bare antyde at det er terro pga navnene..

Og dermed er disse spekulasjonene avvist også. Skal bare være snakk om navnelikhet:

 

Avviser at terrormistenkte var om bord i ulykkesfly

Det spekuleres nå i om problemer med haleroret (til og med at det kan ha løsnet fra føyet) har forårsaket ulykken, i følge hangar.no

Inte konstigt att flygplan störtar när piloterna rapporterar fel och beställer reservdelar till Airbus 430 och 440.

Final Destination anyone :confused:

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article6479203.ece

ha ha, god allusjon, ble nesten litt skremt nå.

Var det ikke flere som mistet flighten sin fra Brasil og som egentlig skulle vært omkommet? Skremmende!

Final Destination anyone

http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article6479203.ece

 

Gud hadde tydeligvis bestemt seg for at hennes tid var kommet og da hun klarte ved å være forsinket til flyplassen, å lure døden første gang,bestemte han seg for å gjøre det enklere for seg selv...

 

Beklager om dette høres stygt ut,men...

*Kremt* Allusjon læres bare av de som kanskje er ekstremt høytt utdannet. Et godt ord på norsk er "hint" :whistle:

 

*søker dekning i bunkeren*

Det blir vel nesten som å hårfint unngå en heftig kjedekollisjon, for så å knekke nakken idet du faller ned en trapp dagen etter...

 

Det at du nettopp har unngått en flyulykke er ingen garanti for at du ikke vil kunne oppleve andre ulykker i umiddelbar fremtid, selv om statistikken sikkert gir deg ganske gode odds...

Aftenposten melder om at den Franske marinen har plukket opp signaler fra "den svarte boksen":

http://www.aftenposten.no/nyheter/uriks/article3136486.ece

Franske marinefartøy har fått svake signaler fra ferdskriveren til Air France-flyet.

Kl. 14.00 idag legges en innledende ulykkes rapport og som muligens vil bety mye for Airbus.

 

http://www.dagbladet.no/2009/07/02/nyheter/utenriks/air_france-ulykken/7015645/

skal bli virkelig interesangt og se hva som skjer i verden hvis alle (siterer Dagbladets journalist) "Aurbus" A330 og A340 blir sott på bakken.

 

får håpet at di finner den svarte boksen da. selv om det er liten sjangse for det.

Hei,

 

Jeg synes alle burde lese den første og tredje posten på dette foruminnlegget her: http://www.pprune.org/rumours-news/376433-af447-now-added-preliminary-report.html

 

PPRune er et forum for profesjonelle piloter, for det meste fra Storbritannia. Mye informasjon og god engelsk humor

I dag var vel dagen hvor leting etter den sorte boksen og ferdskriveren ble avsluttet om jeg ikket ar helt feil?

http://news.airwise.com/story/view/1246664654.html

ser ut som de fortsetter litt til. Håper de finner den!

Trodde de hadde funnet den jeg:

http://www.hangar.no/permalink/46415.html