Copenhagen RealTime April 2009

 

We are delighted to welcome you to yet another RealTime event at Copenhagen. The event will take place on April 19th

 

Link to Event information and booking site

www.vaccsca.org/event/

 

What makes this event special?

On this evening we try to simulate a normal Sunday evening at Copenhagen. This means pilots flying the exact flights that you find in real life, and (hopefully) arriving on time.

In order to keep track of the traffic-flow you as the pilot must book your flight prior to the event from our event-page. You can book more than one flight, so why not book the return flight while you are at it. Total there are more than 300 flights to choose from! All flight-information is based on up-to-date real-world material. When booking you will get an arrival or departure time (a slot time) so you need to make it on time. Otherwise you will be put back in the queue :-)

 

Traffic the Danish way!

Have you ever visited Copenhagen Airport on one of your flights? If so, you will be familiar with the tight layout of the airport allowing a very efficient flow of traffic in and out. If you haven't, it's about time! No long taxi routes - you will get your passengers to or from the gate fast and efficiently. For you as a pilot it means that you better be well-prepared when you push, as the taxi time can be very short, even under heavy traffic loads.

 

We have more than 10 controllers online to guide you to and from Copenhagen. ATC the Danish way is efficient and focused on getting you safe and fast to your destination. As a main hub in Scandinavia certain hours experience many arrivals and others many departures. However we normally execute this traffic without any holdings!

 

Last years statistics

If you want to know what you can expect, and what we hope to exceed, we have had an average of just around 200 flights at most of the latest events (We host this event 2 times a year). In the busy periods we kept a steady flow of 20-25 arrivals per hour (one every 2:30-3:00 minutes) This throughput was achieved without the need to use the inbound holds available! We hope YOU will help us exceed these levels this year.

 

For more information

Event page: www.vaccsca.org/event/

VACCSCA forum: www.vaccsca.org/forum

 

Hope to see you in the Danish airspace on the 19th. :-)

 

Regards

The Danish ATC team

Dette blir morro.I fjor ble det en Lowpass(GA) med ICE212 fra Keflavik :grin:

 

Lykke til i kveld Tore!

Skal selvfølgelig stille opp med trafikk.

Dette må man få med seg ja Jeg elsker realtime-events og særlig på EKCH som er en av mine favoritt-flyplasser. Første gang jeg var med på en event var Copenhagen realtime og det ga mersmak.

dette blir kanon bra:)

gleder meg allerede:)

 

å Tore lykke til, skal komme å plage deg i en 767 tror jeg^^

2 turer på meg sist, og da var jeg en halvtime forsinket inn fra Narita på grunn av vindforhold. Problem? Nei... :grin:

 

Men litt usikker på hvorvidt jeg ønsker å ta en ny runde med langdistanse...

Noen som vet når booking-siden for Copenhagen realtime blir klar? Kommer fortsatt til ENGM fly-in på linken.

 

Da ser jeg at bookingsiden snart er klar...

Bookingen er klar. Og jeg har allerede booket

Yes. Bookingen har været åben fra midnat.

Men jeg har ikke nået at få det skrevet i forum'et før til morgen. :whistle:

Ja, har fått booket meg t/r London med MD82

Da ble det ICE212 og 213 i år også.

 

Ja, du har jo ikke noe annet valg. Utroskap mot flyselskapet straffes hardt

Flight booked

En kjapp NAX fra Aalborg(har annet å gjøre den dagen også )

skal flyr ENTC-ENGM real den dagen så vet ikke hva jeg rekker å være med på men mulig jeg booker en sen outbound en av de siste dagene før event om jeg føler meg fristet. 1ste pri er jo å komme seg til Tromsø for å støtte fugla, men sikkert et artig event å være med på. Gleder meg til neste ENGM event

 

Lykke til med CTR-utsjekken samme kveld John. Moen (om det blir på planlagt kveld)

Her var det ikke mye å finne for en stakkar med 737, gitt.

Å---

Er da ganske mye 737 her Frode(kanskje ikke 73-7, hvis det er det du mener) men så lenge det er en 737 så forsto jeg at det var ikke så nøye om du fløy med en 736 på en 733 rute

Påtross av reising fra tromsø til oslo gjør jeg et forsøk på avgang 2240 til Torp/Sandefjord

Frode! Dersom du ikke har NOE positivt å si om VATSIM events, så gjør en bedre jobb selv! Du har ALTID hatt noe negativt å si. Enten det er at det ikke passer deg eller noe annet. SHUT UP med mindre du har noe positivt å si. sorry ass men nok er nok.

PK: Kan klare meg uten kjeft fra deg. Du er vel den her på forumet som bør åpne hullet ditt aller minst, siden du har åpent innrømt til meg at du innehar flere falske kontoer her inne...Var ihvertfall det du sa mens du og jeg var utestengt for "Piracy".....

 

Sindre: Jo takker. Skal kikke nærmere og se hvordan jeg gjør det.

 

Magnus: Ingen vits i å blande deg. Det er ikke noe vondt mellom PK og meg. Men jeg forventer at han tiltaler meg på en skikkelig måte.

Jeg vil si at dere er passe ille begge to jeg

I øvrigt.

 

Vores datagrundlag er jo aktuelt fra april, og vi har tilmed reg'et på det fly der er brugt. Det betyder, at vi har kunne sætte en hel kæde op for det samme fly, så det flyver de samme ruter som i virkeligheden.

 

Blandt andet er der en del Widerøe flyvninger, hvor den samme maskine har 3-4 flyvninger ind/ud af Kastrup i løbet af aftenen.

 

Hvis nogle har interesse i at logge et par flyvninger i samme maskine.

Fordelen er jo, at ankomst og afgang-stand er den samme.

Jeg har booket Tokyo - Copenhagen og har fått avgangstid 18.50 local og 19.50 som landings tid. Jeg får ikke dette til å stemme i forhold til hvor lang tid flygningen tar tatt i fra Sas.no sine sider. Noen som vet hva som er gale. Det er 7 timers forskjell det vil si at jeg får flytid på 8 timer. og det er jo feil...11t og 15 min står det på SAS side sider.

må si meg ganske så enig med Frode ja..

var ikke veldig mye 73x fra SAS eller KLM her..

heller ikke 744 eller 767, jaja da får jeg fly uten å booke da.

kunne heller tatt bort noen av de MD80 flightene å satt inn 73x

Jeg har lige checket op på det.

 

Vi har flyttet ankomsten for at kunne få den med i eventet.

I den forbindelse må jeg have regnet forkert i forhold til afgangstid.

 

Jeg har rettet det, og den korrekte afgangstid er 14:05 (3 timer senere end SAS's officielle flyvning)

Vi har jo naturligvis angivet de flytyper, som SAS bruger i virkeligheden. Så du skal nok skrive til SAS-Danmark for at få det ændret.

Nej pjat - og spøg til side. Som vi også skriver på event-siden:

I er meget velkommen til at tage en B737 til en MD-80 flyvning!

 

Det vigtigste er blot, at I holder jer inden for samme aircraft category. Så I ikke erstatter en Dash 8 flyvning med en B747. Så bliver der lidt trangt ovre på turbo-prop stands. :-)

 

Men I må som sagt gerne skifte til B737 på MD-80 flyvninger.

 

var ikke veldig mye 73x fra SAS eller KLM her..

heller ikke 744 eller 767, jaja da får jeg fly uten å booke da.

 

Og er der en flyvning I ikke kan finde, men gerne vil flyve - altså specielle ønsker. Så brug "request flight" formularen, så finder en en gate og slottid til jeres ønske-tur.

Det kunne fx være en KLM B767 flyvning, eller en B747 tur til Grand Canaria. Vi er åben for det meste.

 

Det vil være meget bedre at I requester et fly i stedet for at fly uden en booking.

Fordelen for os er, at vi på forhånd har fundet en gate til jer.

Fordelen for jer er, at I får plads i slot-tids listen (og undgår at komme bagerst i køen).

Jeg behandler normalt requests inden for et par timer.

 

okey, takk skal du ha. Så det vil si noe lunne midt på natten her Off da

Øhhhhh... Gjelder dette FS9 eller FSX egentlig? Kan ikke se at det står noe om det... :confused:

Det spiller ingen rolle, bar du har utstyr til VATSIM dvs. Squawkbox eller FSInn. Men hvis du ikke har fløyet på VATSIM før så anbefales det ikke å starte med et slikt event.

 

Da kan du jo f. eks ta en tur ut fra Gardermoen som jeg regner med at kommer til å være pålogget

Har lenge snust litt på VATSIM, men for å være ærlig så har jeg ingen erfaring med det. Jeg har ikke peiling på hvordan man starter med å fly i VATSIM i det hele tatt. Synd jeg ikke la merke til denne eventen litt før, da kunne jeg kanskje ha startet smått med VATSIM og vært med. Ser morsomt ut, dette "Copenhagen Realtime". Skulle gjerne ha vært med, men jeg vet ikke hvordan man flyr online.

Som Morten Ruud skriver, så er ikke dette en type Event som er anbefalt for de som ikke har drevet med VATSIM før. Her er tempoet såpass høyt, og tiden vil mest sansynlig ikke strekke til for ATC med hennhold til å hjelpe nye piloter.

 

Det beste du kan gjøre som nybegynner på VATSIM er;

1. Finn en godt traffikert flyplass, og lytt til kommunikasjonen. (For EKCH RealTime kan det være en idé å sette flyet på Roskilde dersom du skal stå på bakken og lytte)

2. Finn en mindre traffikert flyplass med ATC pålogget, og prøv deg frem, spør om råd, etc... Fordelen med en mindre traffikert flyplass er at det er mer sansynlig at ATC har tid til å drive litt opplæring også, med litt små-pirking på frasologi, rådgivning om korrekt flyveplan, mm.

 

Men viktigst av alt; ta imot alle råd med åpne armer, ikke logg av bare fordi rådet er stikk i strid med det du trodde du visste.

Egenlesing anbefales også;

http://www.vatsim.net/prc/

Ser dere fikk plass til CPT Olafsson,som flyr ICE204 og 205.

Flotte greier

 

Han skulle få ICE213 av meg,men flott at det ble plass til begge RL flightene til EKCH.

 

Har faktisk vært 3 avganger BIKF-EKCH i det siste noen dager

 

TF-FIX 757-300 og 2 752 fly.