Har fått med meg at det er flere her inne som er flyarbeider, service medarbeider eller hva dere har som yrkes tittel

 

Kjapt spørsmål, har akkurat kommet hjem ifra første dagen på De Iceing kurset, og det er mye å sette seg inn i. Alt fra Statisk/Dynamisk trykk, aerodynamik, og metrologi. Væske typer og ja, hele pakka egentlig.

 

Noen som har dette kurset og kanskje vet om en liten lur huskeregel for å klare å huske litt?

Første dag?

 

Vi i Widerøe har kun ett dags kurs på de-icing. + e-learningskurs... Men eneste måten å lære på, er bare å følge med, å skrive notater Visst dere har eksamen på dette, så får du garanter spørsmål om forskjellen på væskene, holdover tiden, clear ice etc... stort sett det meste du burde vite for å de-ice

Ja, vi har det over 2 dager.. Så har vi eksamen på slutten av dagen imorgen.

Jeg følger jo med, men er veldig mye å bite over når man kommer inn i noe sånt som helt ny. Men går seg nok til

Når det gjelder holdover tid og slikt, så har vi jo tabeller å gå ut ifra, og er jo disse tabellene som vil bli brukt i praksis på flyplassene, man går jo ikke rundt å husker slikt. Så jeg lurer på om man har tilgang til tabellene når man tar prøven, eller om man må huske hele saken

Væskene er jo egentlig ok, huske glykol % innholdet i de forskjellige type væskene.

Er jo faktisk ikke så lett å huske alt av navn på alle delene man må huske, men går nok bra når man har en tegning å sette navnene på.

Da jeg tok prøven fikk jeg bruke hele teoriheftet, men jeg brukte det ikke ettersom jeg ikke fikk noen spørsmål om holdovertime.

Bestod med glans

Så nå kan vinteren bare komme for fult, blir morro dette

 

Fikk noe spm angående væske valg og eventuelt holdover time så brukte tabellene litt, gikk ellers veeeldig bra.

Bestod med glans

 

Grattis da!

Gratulerer Eirik! Hva slags bil kommer dere til å bruke?

Takker begge to.

Vi har akkurat fått denne levert helt ny til Bardufoss. Ser at man kan få den med 3 tanker også, men vi har modellen med 2 tanker. Kun type 1 og type 2 å velge imellom. Så gjør det litt enkelere

 

Hvilket utstyr har dere?

Tipper det er kaldt å stå der ja..

Tror vi kommer til å bruke samme bil, har ihvertfall kun type I og type II. Hadde ikke vært meg i mot å ha en elefant med lukket kurv men

Ok, hvor er det du jobber Erlend?

Husker ikke helt hvilken, men bilen er en helt ny Volvo F12, kan det stemme?

Jobber på Rygge

Har ikke sett bilen vår enda, så jeg vet ikke hvilken det er.

Akkurat, er det Nor Port der?

Neida, blir spennende å begynne med noe helt nytt

Kaldt på BDU i flekkene, en god del - grader Mye de ice på Rygge da?

Norport som er på Rygge ja. Norport har vel de-ice der i samarbeid med nordic aero trur jeg?

Første dag?

 

Vi i Widerøe har kun ett dags kurs på de-icing. + e-learningskurs... Men eneste måten å lære på' date=' er bare å følge med, å skrive notater Visst dere har eksamen på dette, så får du garanter spørsmål om forskjellen på væskene, holdover tiden, clear ice etc... stort sett det meste du burde vite for å de-ice [/quote']

OT: Er dere Widerøe enda, eller bare føles det sånn? Her i bergen har vi fått en SAS pin til å ha på jakken sånn inntil videre. Satser på å forbli grønn så lenge som mulig.

Akkurat' date=' er det Nor Port der?

Neida, blir spennende å begynne med noe helt nytt

Kaldt på BDU i flekkene, en god del - grader Mye de ice på Rygge da? [/quote']

Norport ja. Har vel ikke vært noen de-ice enda, blir sikkert ikke så veldig mange i løpet av sesongen.