Gear som har låst seg.Og da må en belly landing til.

Flott at det gikk bra med pilot og passasjer.

 

klipp fra youtube

Rart at han ikke stoppet propellen og evt. feathered den hvis det er mulig på Mustangen.

Rart at han ikke stoppet propellen og evt. feathered den hvis det er mulig på Mustangen.

 

For da har man lagt egget om man må gå rundt.

På en klar og fin dag og med masse plass så burde man vel ha tid til å gjøre det, så fort man er etablert nok til å vite at man ikke vil trenge en G/A.

Har ihvertfall sett det har blitt gjort på andre slike hendelser, dog aldri med en P51.

Regner med at denne rutinerte piloten gjorde alle prosedyrer riktig her jeg.

Kan tenke meg det var en ekkel følelse og disse fra side til side,da det store luftintaket under tok tak i bakken.

 

Sikkert en ekkel følelse av og gå rundt.

Why didnt he shut down and feather the propeller before bellylanding it? (if thats even possible in a Mustang)

 

Hvar det din kommentar på youtube Rolf Arne?

 

Flink pilot som klarte å lande et "ulykkesrammet" fly da

Stakkars fly, det var en fin nødlanding da.

 

Så da ut til å være strøkent gjort. Synd med Mustangen, men de får den nok på vingene igjen.

Ved å slå av motoren før landing reduserer man jo faren for brann betydelig.

Synd for flyet det der ja, men skal si piloten landa silkemykt

Ved å slå av motoren før landing reduserer man jo faren for brann betydelig.

 

Han gjorde det nok etter læreboka og kuttet fueltilførselen straks han var nede nettopp for å redusere faren for brann.

Det er dokumentert at å la motoren kjøle seg ned, selv bare noen få sekunder, reduserer faren dramatisk. Det var vel ved krasj når jeg tenker om, der er det vel en viss forskjell.

synd detta her ja! men er det noen sjanse for at de fikser flyet?

Dette var en helt utrolig bra utført nødlanding!

 

Jeg tror nok dette flyet kommer på vingene igjen, det er ikke akkurat så mange av disse klassikerne lengre og det fikk jo tilsynelatende "lettere" skader. Dette kunne endt så utrolig mye værre

De er leit at sånna fine fly forsvinner fra lufta

Flyet forsvinner vel ikke. Hørtes ut på slutten der som at eieren har tenkt å få det på vingene igjen.

Ellers tror jeg kanskje piloten, med førti års erfaring på flytypen, har noe mer kunnskap om hvordan en slik landing skal foretas enn "ekspertisen" her innen ...

 

 

Det kan godt vaere han stoppet motoren foer han landet (slo av bensinen). Paa de fleste stempelmotor-fly saa vil propellen fortsatt gaa rundt selv om motoren er slatt av. Det er pga luften drar den rundt.

 

Man kan ikke "feather" en propell paa en stempelmotor.

Man kan ikke "feather" en propell paa en stempelmotor.

 

Seneca kan ihvertfall feathre, men du mente kanskje single engine?

Man kan ikke "feather" en propell paa en stempelmotor.

 

Seneca kan ihvertfall feathre' date=' men du mente kanskje single engine? [/quote']

 

Takk, det var det jeg mente.