heisann! når og hvor skal man kontakte f.eks: London Controll etter UNICOM?

prøv 5 nm utenfor airspace....

det vil si? jag sitter å hører på de akkurat nå, men de setter meg over til UNICOM hele tiden:S

Går utifra at du mener på VATSIM? I så fall burde dette vært postet på VATSIM-forumet.

Men svaret på spm ditt er at du bare venter på at de kontakter deg Når de vil at du skal kontakte dem, sender de deg en "kontakt-meg"-melding, som er omtrent slik: "Please contact me on XXX.XXX, Do not respond on this message use the frequency instead"

Dette gjelder selvsagt bare hvis du flyr inn mot London Center. Hvis du står på bakken og skal konakte ATC er det du som må kontakte dem

prøv 5 nm utenfor airspace....

Dette bruker man jo ikke mange sekundene på å fly da. Er det i tillegg rimelig travelt på radioen som det gjerne er når det drar seg til omkring Londonsområdet, kan man jo fort entre ikke klarert luftrom bare fordi alle andre unntatt Frode satt å plapra i eit helsikets tempo. :grin:

 

Så råder deg å være tidligere ute. Kommer du fra en kontrollsentral til en annen, er det jo stort sett bare å følge riktige frekvensanvisninger og oppføre seg høflig, vennlig og dannet og ha som innstillling at vi alle sammen er i samme båt og med samme mål her.

Da lærte jeg noe i dag og,gitt :blush:

kan man jo fort entre ikke klarert luftrom bare fordi alle andre unntatt Frode satt å plapra i eit helsikets tempo. :grin:

 

Og det skulle bety? Mitt innlegg var bare ett generelt forslag...

At det er så mye trafikk der.. Sånn at du aldri slipper til, før du har kommet inn i kontrollert luftrom.... Skjønner nå?

Jepp. Read you loud and clear , Captain Dreyer Takk for oppklaringen.

tusen takk for svar:) er det for tidlig aa kontakte dem naar man faarr opp frekvensen deres i squawk box? selv om man er rett utenfor norge?

 

Du kan selvsagt treffe på en pratsom ATC, men generelt sett er dette litt tidlig, du vil mest sansynlig bli bedt om å gå tilbake til unicom, og kontakte igjen senere, eventuelt vente på contact message.