http://www.an.no/nyheter/article3081603.ece

Trist at Sea King'en forsvinn.

 

Det er jo sjeldan snakk om at det vart sendt ut "Redningshelikopter". Det vert jo sagt at det er sendt ut "Sea King". Den er synonym med redning her til lands no. Men det har seg no jo ein gang slik at Sea King'en diverre ikkje har alle dei egenskapane som trengs. Den er jo litt treig av seg i forflytning. Og anti-ice er jo framandord ombord.

 

Veit at fleire av pilotane ikkje har lysst å fjerne Sea King'en pga dei stabile og gode flygeeigenskapane den har.

 

Men me har jo enno nokre gode år saman med denne gamle slitaren langs norskekysten og i fjellheimen.

Hmm.. har de bestemt seg for hvilke helikopter som skal erstatte Sea-king?

Er det ikke NH90?

Det er vel lynxene som blir byttet ut mot NH90?

NH-90 erstatter Lynx, og blir innført som Fregatthelikopter, toltalt 14 stykker fordelt på 337skv(8) og 334skv (6).

Opsjonen på 10 stk NH-90 er ikke løst ut og man skal gå en ny runde på avløseren til Sea King. Hva det blir er høyst usikkert, men "hotte" kandidater er S-92, NH-90 og EH-101 som alle var med i forrige runde. Hvorfor det ikke ble noe av NH-90 opsjonene er en lang historie...

Kundene har jo hatt uendelige mye problemer med EH-101, så jeg håper de problemene er blitt løst før Norge eventuelt vurderer helikopteret!

NH-90 erstatter Lynx' date=' og blir innført som Fregatthelikopter, toltalt 14 stykker fordelt på 337skv(8) og 334skv (6).

Opsjonen på 10 stk NH-90 er ikke løst ut og man skal gå en ny runde på avløseren til Sea King. Hva det blir er høyst usikkert, men "hotte" kandidater er S-92, NH-90 og EH-101 som alle var med i forrige runde. Hvorfor det ikke ble noe av NH-90 opsjonene er en lang historie... [/quote']

 

F.eks. surmuling fra konkurrenter?

Kundene har jo hatt uendelige mye problemer med EH-101' date=' så jeg håper de problemene er blitt løst før Norge eventuelt vurderer helikopteret! [/quote']

 

Alle de tre jeg nevnte (og noen flere) er blitt meget grundig vurdert/evaluert i forrige runde (det felles nordiske helikopterprosjektet), en prosess som gikk over flere år (avsluttet i år 2000)og som ble gjort sammen med Sverige, Danmark og Finland. Problemene med Merlin er på ingen måte enestående i helikopterbransjen.

Vent å se hva som skjer med NH-90, de er allerede 2 år for sent ute med de første leveransene til Norge, enda vil det gå minst 2 år. Helikopteret som ble vist på Rygge er ikke i nærheten av å være klar til leveranse, når det kommer vil ingen garantere...

Kjøp S-92!

Det er ikke tilfeldigvis din daglige arbeidspartner, Hans Petter?