DOP: €2,077,668

Airline Cash: €2,770,650

Airline Value: €296,001,095

 

Scandinavia -Douglas DC-5

Norway - Douglas DC-6B

Alta - Douglas DC-6B

Stavanger -Douglas DC-3

Oslo - Douglas DC-3

Sarpsborg -Curtis CW-20

Fredrikstad - Curtis CW-20

Svolvær - Curtis CW-20

Lofoten - Curtis CW-20

Bodø - Curtis CW-20

Svalbard - Curtis CW-20

Kirkenes - Curtis CW-20

Halden - Curtis CW-20

Bergen - Curtis CW-20

Trondheim - Convair 340

Kristiansand - Convair 340

Tromsø - Convair 240

Moss - Boeing 377 Stratocruiser

Ligger nå greit ann jeg og :

 

DOP: €8,811,343

Airline Cash: €24,804,707

Airline Value: €2,335,049,126

 

 

Average Loadfactor: 89.85%

Date: 23 Jan 1953

 

 

Aircraft Summary:

Airspeed AS 57 Ambassador 2

Bellanca Aircruiser 1

Bleriot 125 1

Boeing 307 Stratoliner 1

Boeing 377 Stratocruiser 5

Burnelli CBY-3 1

Comet 2 13

Convair 240 1

Convair 340 2

Curtis CW-20 2

DH.104 Dove 1 1

DHC3 Otter 3

Douglas DC-3 53

Douglas DC-5 3

Douglas DC-6 1

Douglas DC-6B 7

Lockheed R6V Constitution 7

Lockheed Super Constellation L-1049 1

Martin 4-0-4 2

Sud-Est S.E.2010 Armagnac 13

Tu-70 4

Vultee V-1 1

 

Profit/Loss: €182,488,776

Denne økes idag, da jeg har åpnet nye ruter i da

 

For noen timer siden kjøpte jeg 13 Comet 2 og 7 DC-6B

 

 

Går lidt efter at få nogle L-1094'ere. Og måske få mine Bristol 167'ere væk (bortset fra en der flyver til LAX). Og måske også min ene Lockheed R6V. Men jeg tror, jeg vil beholde den, da jeg har en rute til Vancouver..

har sluppet en gate i London nå. løp og kjøp!!!

Fant ikke en eneste rute til USA/Karibien som ga meg nok avkastning. Sâ jeg ble nödt til â sette den inn pâ ruten LCY-JFK. Men i morgen har jeg tenkt â kjöpe inn en Comet 2.

Jeg har nu 3 Convair 240 til salg. Flere kommer til. Kom med et bud.

DOP: €1,810,579

Airline Cash: €4,233,277

Airline Value: €282,867,398

 

Average Loadfactor: 100.00%

Date: 24 Mar 1953

(Akkurat kjøpt nye fly og utvidet terminal )

 

Aircraft Summary:

1 Boeing 307 Stratoliner

1 Convair 240

3 Curtis CW-20

2 DHC3 Otter

1 Douglas DC-3

4 Douglas DC-5 (skal erstattes av Martin 2-0-2)

1 Douglas DC-6

1 Douglas DC-6B

2 Lockheed Super Constellation L-1049

2 Martin 4-0-4

 

DOP: €11,189,629

Airline Cash: €4,435,799

Airline Value: €777,401,342

 

Boeing 307 Stratoliner 3

Boeing 377 Stratocruiser 2

Comet 1 3

Comet 2 4

Convair 240 1

Curtis CW-20 1

Douglas DC-3 8

Douglas DC-4-1009 4

Douglas DC-6B 1

Lockheed R6V Constitution 4

Martin 2-0-2 1

 

Pluss ca 60 leasede fly og over 31000 passasjerer i døgnet.

Er begyndt at købe L-1049'ere. Har fået 2 i dag, og har 2 i order.

 

Startede flyvninger til Orlando og Milwaukee i USA. Startede også til Addis Ababa i Ethiopien. Nogenlunde rute. Ikke en rigtig bra rute, men vil gerne flyve til Afrika. Har også en Johannesburg rute i tankerne.

DOP: €1,574,463

Airline Cash: €32,149,298

Airline Value: €304,587,086

 

 

Average Loadfactor: 99.91%

 

 

 

Boeing 377 Stratocruiser: 2

Comet 1: 1

Comet 2: 1

Convair 240: 5

Douglas DC-3: 25

Douglas DC-5: 1

Martin 2-0-2: 2

 

Argh! Har støtt på et helt forferdelig irriterende selskap ved navn Gazprom Petrol Airlines. Han starter ruter med 6-8 på frequency, så prisene stuper jo. Brenn! :crazy:

Fik Franfurt som base nu. Så... Watch out.

Noen som vil ha comet 2?

= 30,000,000/stk

---------------------------------

Har 3 stk til salgs.

 

I såfall legg inn antall og ID

 

Har 3 gates til salg i Frankfurt. Hvis nogen er interesseret... Har nemlig bygget terminal i Frankfurt nu

Hvis du ikke har solgt de er jeg interresert, har 5 gater på osl jeg kan selge til den som har gater til salgs på noen av de store i europa.

Jeg har behov for 3 gater pâ Orly!!!! Trenger dem bare for â lage hubben min der ogsâ bygge terminal!

--->Tor: Har stadig 2 gates. Vi må lige finde en måte at gøre det på. Kunne nemlig godt selv trenge OSL.

Noen som kan lâne meg 3 gates pâ Orly? Mâ bare starte hub og bygge terminal, sâ fâr den som lâner meg gatene tilbake.

Jeg kan bygge 5 gates på ENGM og release dem om jeg får penger av dere...

Ellers så bytter vi mot gates på en an de store byene i europa slik at jeg kan bygge terminal.

Âpnet en rute til Johannesburg i gâr og har kjöpt inn en L-1049 til den ruten! Nâ begynner jeg â gi fly til den som kan lâne meg 3 gates pâ Orly!!

30406 view på litt over en måned.. Det må være nye rekord på forumet tror jeg. :grin:

Ja og 66 sider:)

Bare 9 laaaaaaaaaaange sider hos meg

27 sider her

 

Har nå gitt navn til flyene som ikke allerede har fått det. Jeg bruker lokale stedsnavn på mine fly - noen så lokale at man aldri vil finne de i noen kartverk

 

Douglas DC-3

Olsvik

Nørve

Ålesund

Larsnes

Myklebust

Gjerdsvik

Remøy

Notøy

Tjørvåg

Garnes

Stokksund

Fjelle

Ertesvåg

Røyra

Volda

Hovden

Ørsta

Vartdal

Sula

Hjørungavåg

Brandal

Eiksund

Haddal

Hareid

Morka

 

Douglas DC-5

Bigset

 

Lockheed Super Constellation L-1049

Hatløy

Ulstein

Dimna

Borgarøy

 

Martin 2-0-2

Flø

Herøy

 

Convair 240

Gjeterhaug

Horningdal

Sundgot

Rødset

Rattvik

 

Comet 1

Magerholm

 

Comet 2

Skodje

 

Boeing 377 Stratocruiser

Ellingsøy

Brusdal

Jeg har forsøkt å registrere meg, men får alltid følgende beskjed:

 

Error! You either forgot to enter an airline code, or the code is not 3 characters long.

Sorry, either the airline name or airline code submitted are already in use, please try a different combination.

 

Har forsøkt det meste. Prøver å lage et flyselskap som heter Donk Air på OSL, men nytteløst...

Prøv at giv det en "håbløs" kode. F.eks. D78 eller D67. Det plejer at hjælpe.

Har gaatt lei av spillet alt, jeg. Logget meg inn i dag for foerste gang paa et par uker, ser at DOP'en ligger ennaa paa rundt 7.5 mill on dagen, og har over 3 milliarder i kontanter, saa blir for mye jobb aa skulle bruke det paa noe fornuftig...

Ligger selv med 508 mio i cash nu. Ved ikke rigtig hvad jeg skal bruge dem på. Har en DOP på 9,8 mio.

Gikk lei etter ei lita uke jeg, så Cæsar Airlines opererer på egenhånd nå :cool:

Så afgik der lige en ordre på 11 L-1049 (JA... 11!!!!)