Skrevet 28. august 2007 17 år SAS-passasjerer var i livsfare i Sverige Flyet i nestenulykken tok 6. april i fjor av fra Stockholms hovedflyplass Arlanda på en rutemessig avgang til Kalmar. Under innflygingen oppsto det en teknisk feil og propellen på høyre motor fikk for høyt turtall. I henhold til rutinene skal motoren da slås av og propellbladene stilles slik at de gir minst mulig luftmotstand. Dette ble ikke gjort, og følgen ble at flyet nesten kom ut av kontroll og raskt mistet høyde, før pipilotene til slutt likevel fikk foretatt en kontrollert landing. Noen som vet noe mer om hva som har skjedd?
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.