Konkurransetilsynet krever nå at SAS må selge sine aksjer i Widerøe's før selskapet får overta Braathens.

Da blir det jo slutt på det samarbeidet, men istedet litt mer konkurranse [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Dessuten begynner EU å brumle, som ikke ser ut til å like dette oppkjøpet, så her er det ikke godt å vite hva som skjer.

Eneste som nå er sikkert er at Braathens i praksis er konkurs.

Klipp fra Dagbladet's 'Tett på nett' spalte;

En liten digresjon, men hva skjer med Widerøe fremover? Samarbeid med SAS Braathens, flykjøp, nye ruter osv?

Dette får ingen konsekvenser for Widerøe. Widereøe fyller en meget viktig funksjon i det norske luftfartssystemet og vil også gjøre det fremover. Om det kan komme justeringer som enda bedre kan utnytte muligheter får vi se nærmere på etterhvert.

Mvh

Simen Revold

Virker ikke som om Mr. Revold har fått med seg den nyheten.

 

[image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]