Fy fader for en fin landig...en av de fineste jeg har sett

 

http://www.liveleak.com/view?i=5bf_1174759079

 

Legger ved disse og...: http://www.liveleak.com/view?i=8c6_1172351660

 

http://www.liveleak.com/view?i=6070d_4807 Noen som kan russisk?Vil veldig gjerne vite hva de preiker om

Woops, jeg ville ikke likt meg i den situasjonen hvor jeg finner ut at rorene ikke reagerer på yoke'en!

Hvor står det at rorene ikke funket?

 

This was a terrific airplane made during the Soviet days. The pilot on the left is training the guy how to fly the plane. The pilot on the left was telling the guy, you're going to fast for the landing speed. And the guy holding the camera is just repeating altitude and speed calculations. Nothing special here... In Russia, the pilots teach other pilots how to fly by actually letting them do everything, but the pilot has to watch for any mistakes and correct them.. Just like in this video.

Har aldri forstått meg på russere.. Språket i seg selv er jo vanvittig..

En person utenfor Skandinavia synes sikker at Norsk er helt vanvittig også. Flere som spør om jeg er sint når jeg snakker i telefon med en nordmann mens jeg er i utlandet

Hvor står det at rorene ikke funket?

 

Jeg ser på at mot slutten av videoen, når flyet ikke er så langt fra rwy, så beveger kapteinen yoke'en mange ganger helt fra høyre til venstre. Og når flyet ikke beveger seg vil jeg tro at yoke'en ikke funker

Enig, rare russere .

Hvor står det at rorene ikke funket?

 

Jeg ser på at mot slutten av videoen, når flyet ikke er så langt fra rwy, så beveger kapteinen yoke'en mange ganger helt fra høyre til venstre. Og når flyet ikke beveger seg vil jeg tro at yoke'en ikke funker

Et fly vil ikke bevege seg med så raske utslag på yoken som han kapteinen der gjør..

Hvor står det at rorene ikke funket?

 

Jeg ser på at mot slutten av videoen, når flyet ikke er så langt fra rwy, så beveger kapteinen yoke'en mange ganger helt fra høyre til venstre. Og når flyet ikke beveger seg vil jeg tro at yoke'en ikke funker

I en tråd på A.net oversatte noen russere samtalen i videoen. IIRC, så gjorde kapteinen disse bevegelsene og fortalte piloten at de små korrigeringene han hele tiden gjorde med stikka hadde fint lite å si.

Ja, slike småbevegelser er visst nok en uvane nye piloter får, også i seilfly

Hehe ... Men hva med den B200en med defekt nesehjul og den katanaen (?) som måtte fly rett over en bil i sakte fart mens en fyr dytta til nesehjulet?

Zdravstvoyje!

Vy ne znajete russkij jazik????

Ochen ochen ploho. Stho vy izuchali v schole?

Russkije samaluty samije horoshi.

 

Et fly vil ikke bevege seg med så raske utslag på yoken som han kapteinen der gjør..

 

Litt vanskelig å høre alt de sier. De snakker i munnen på hverandre, og jeg kan ikke fly-språk på russisk. Kapteinen sier han er sent ute med noe tidelig i filmen, og han spør om hastigheten noen ganger. Mye tall blir nevnt (distanse, høyde, powersetting..) Når kapteinen gir de raske utslagene på yoken, sier han noe sånn som:

"... du kan gjøre sånn... som dette, og han(flyet) flyr rett. (du) fortsett... kom igjen..."

 

Legg merke til autotrottle(ne)....

Legg merke til autotrottle(ne)....

 

Er vel heller FE'en som leker med sine spaker...

Er vel heller FE'en som leker med sine spaker...

 

FE.. the human autothrottle

Hey, Antun! Artig å se deg her igjen! Hvor har du vært og flakset siden sist?

jeg hadde blitt nervøs av å være co-pilot hos han

Hey Agnor.

En god stund siden jeg sist logget inn. Har flaksa europa rundt. Flyr fra tidlig morgen, til sent på kveld

Hvor står det at rorene ikke funket?

 

Jeg ser på at mot slutten av videoen, når flyet ikke er så langt fra rwy, så beveger kapteinen yoke'en mange ganger helt fra høyre til venstre. Og når flyet ikke beveger seg vil jeg tro at yoke'en ikke funker

hadde den ikke funket hadde vel det vært litt mere styr i cocpit..kapteinen løftet jo bare på skuldrene uten å gjøre noe mer med det..