October 11, 200620 yr Noen som kan fortelle meg hva dem egentlig driver med? dem går jo opp og ned som en jojo her
October 11, 200620 yr Hvilke NATO-fly er det? Norsk F-16 eller NATOs egen E-3A? Landingsrunder tenker jeg
October 11, 200620 yr Er nokk E-3ern ja. Krusa rett over hustaket mitt før idag, selvsagt fant jeg ikke fram kamerat i tide, men ettersom E-3ern har vært her flere ganger, så regnet jeg med at den skulle ta et par runder til, og det gjorde den. Men selfølgelig tok den en vanlig innflyging til 36, så det ble ingen bilder på meg idag. Det E-3ern gjør er å øve på landinger og takeoff. Har hørt at noen mumlet om at det må ta xx-antall landinger i året på Sola for å få landet der.
October 11, 200620 yr Det suste rett over huset vårt i dag ja Hørte en svak during, løp bort til vinduet og kikket rundt. Duringen ble sterkere, men jeg hørte den ikke. Og - dæven der skvatt jeg! Kom rett over, føk 1 meter bak Og - hva er den tallerkenen på flyet egentlig? Radar?
October 11, 200620 yr hva er den tallerkenen på flyet egentlig? Radar? Ja, det er en roterende radar. For øvrig kan det nevnes at diameteren er 9,1 m!
October 11, 200620 yr Er en artikkel om den i Oktober/november utgaven av flynytt, just that you know!
October 11, 200620 yr Et voksent menneske skal angivelig kunne stå oppreist inne i radardomen på midten der det er høyest oppunder "taket". Kjempestilig maskin! Er en artikkel om den i Oktober/november utgaven av flynytt, just that you know! Og throttlequadranten er på forsiden også...
October 11, 200620 yr Et voksent menneske skal angivelig kunne stå oppreist inne i radardomen på midten der det er høyest oppunder "taket". Kjempestilig maskin! I følge denne linken, så er domen 1,8 m høy. Mange ville nok derfor kunne stått oppreist som du sier... Selv måtte jeg nok hatt en aldri så liten "kuv" i knærne
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.