Vel.. Enkelte nordmenn har vel ingen problemer med å trekke likhetslinjer mellom first class og bussiness class når de kun har vært på short haul flygninger. Vel, man får en vekker av blider som dette: http://www.airliners.net/open.file?id=1075966

Vel... Sas Braathens har vel aldri hatt long haul flygninger... Og å sammenligne business og first class er som å sammenligne økonomi med business klasse

Vis oss et bilde av SAS sin Business class da.. Let's compare!

Selvfølgelig, det er mange faktorer som gjør at de i utgangspunktet ikke kan sammenlignes, som flytype og reisetid etc. Men artig å se uansett..

http://www.airliners.net/open.file/0996884/M/

og

http://www.airliners.net/open.file/0996883/M/

 

På A330/340 er bordet gjemt nede i armlendet, og brettes ut før bruk.

 

Har reist en del turer over damen på fremste rad med SAS, og SAS sin buissness klasse er absolutt konkuranse dyktig.

Forøvrig er bildet fra SIA sin 747 i øverste post, fra Første klasse, som altså er over buissness

Jøss! Var faktisk ikke klar over at noe slik fantes hos SAS! Nice!

sas har bra business klasse på lang distanse strek. og det kan jeg skrive under på!

Har ikke fått testet de nye stolene til SAS på business class, men syntes faktisk ikke de forrige var så ille heller.

Fikk en tur i 777 med nye business class hos Austrian for tre uker siden og det var også helt akseptabelt med de nye lie (helt) flat stolene og massasjefunskjon.

Jøss! Var faktisk ikke klar over at noe slik fantes hos SAS!

Nei, men der kan du se Skal forresten selv reise med SAS til Bangkok 4. oktober og da selvfølgelig på business-class.

Gleder meg til å prøve de nye setene. Er enig i at de gamle også holdt mål. I tillegg bruker maten hos SAS å holde høy standard.

Ellers så kommer vi til å lande på den nye flyplassen i BKK. Den som forøvring åpnes for normal trafikk 28. september.

Skal prøve å ta noen bilder og poste de her som jeg alltid gjør etter mine turer