February 1, 200125 yr Tidligere har noen nevnt autolanding av disse flytypene. Hvor ofte pleier pilotene å koble på ils autopilot i virkeligheten? Regner med at de fleste vil lande manuelt. Jeg har forøvrig ingen problemer med å autolande min 737-700 i fs2k på autopilot hvis approachen går riktig for seg. Baard
February 2, 200125 yr Hei Jeg var med SAS 737-6 i cockpiten fra Kristiansand til Oslo hvor det måtte gjøres en CATII landing. Dette ble da gjort med autolanding. Hastigheten ble satt 2knts høyre enn det som ble anbefalt for erfaring tilsa at landingen ble enda bedre da. Flygerene kunne bare konstatere etterpå at de selv ikke klarte å lande så bra som autoland systemet. Selv kan jeg bekrefte at det var en utrolig myk landing. Mvh Jan Roger
February 2, 200125 yr Åssen får man 737èn i fs2000 til å lande selv? er det bare å stille inn ILS frekvensen og velge apr på autopiloten? Flarer autopiloten og setter flyet ned på banen helt selv da?
February 3, 200125 yr Author Takk for svarene! De fleste kobler ut autopiloten i de fleste tilfeller i 200-300 fot før landing tror jeg. Ja Tore, 737 kan lande av seg selv med apr tilkoblet så sant du har riktig høyde og hdg ved innflyvingen til ils. Du må selvfølgelig passe på flaps og spoilers selv så burde det gå bra. quote: Tore Rasch-Olsen skrev: Åssen får man 737èn i fs2000 til å lande selv? er det bare å stille inn ILS frekvensen og velge apr på autopiloten? Flarer autopiloten og setter flyet ned på banen helt selv da?
February 6, 200125 yr Det finnes et bra program som heter Autoland (tror 2001 er nyeste versjon). Det ligger på http://www.flightsim.com" TARGET=_blank>www.flightsim.com ------------------ Erik "Voodoo" Bjørnøy Olsen LN-KLH http://home.c2i.net/erikols"'>http://home.c2i.net/erikols" TARGET=_blank>http://home.c2i.net/erikols
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.