Jeg har rudder på joysticken min, men ettersom den ikke er som den skal være har jeg valgt å koble fra rudderen på stikka. Det vil si at jeg aldri har flydd med rudder i løpet av de par årene jeg har drevet med dette. Og tro meg eller ei; jeg lander og tar av ganske pent! Jeg vet ikke om det er noe å skryte av ettersom jeg aldri har brukt rudder pluss at å fly uten rudder er helt vanlig for meg

 

Men min gamle joystick begynner å bli veldig slitt og gammel samtidig som jeg har lyst å prøve ut rudder. Jeg har lenge tenkt på en av Saitek sine stikker, sannsyneligvis Saitek X52.

 

Spørsmålet er da; Hvordan vil overgangen til rudder bli når jeg er vant til å ikke bruke det? Samtidig kan jeg spørre om det er lettere å lande, ta-av og fly generelt med en god jostick med rudder?

 

Dette kan bli morsomt å høre

 

Sindre

Dette handler jo om FS, og da blir det noe mer tricky. Vidar, du har jo selvfølgelig rett i at i sidevind er ror greie å ha. Real life for 737 har du koordinert balanse-/sideror bare med å bruke "rattet". En computer sørger for rorhjelp for å få koordinert sving og sideror gjør utslag avhengig av hastighet uten at pedalene røres. Hovedregelen er at føttene er på gulvet.

 

På 737 kan du i tillegg til den koordinerte funksjonen bruke sideror. Ulempen er at i FS er det enten-eller. Valget koordinert gir "normalfunksjonen", velger du ikke-koordinert, får ikke real life automatiske siderorsinput bare vha yoke. På den annen side går man glipp av heftig rorbruk ved sidevindslanding. Jeg er koordinert når jeg flyr "stor" flymaskin. Da får mine CH-pedaler hvile...

jeg bruker ihvertfall rudder hele tiden, fordi jeg bruker FS mest til trening siden jeg driver med PPL-A. Ellers flyr jeg helikopter, og da er det helt umulig uten rudder (edit : les halerotor) ihvertfall

En computer sørger for rorhjelp for å få koordinert sving og sideror gjør utslag avhengig av hastighet uten at pedalene røres.

Er det det samme som Yaw Damper?

Flyr med rudder på stikka men jeg bruker det stort sett bare til landing på 737. I helikopter og småfly bruker jeg det i alle svinger.