Skrevet 23. februar 2006 18 år De fleste fikk vel høre litt om hypoksi etter Helios-ulykken. Jeg snublet over en video som klart illustrer farene med hypoksi...
Skrevet 23. februar 2006 18 år Hyposki er uten tvil livsfarlig. Rekker man ikke gjøre noe med det idet man kjenner symtopmene så er det bare en vei å gå.. og det vil etterhvert bli nedover, enten du vil det eller ikke. Synes ikke å huske å fått noen spørsmål om symtomer om hypoksi under PPL-A eksamen, noe som egentlig var ganske overraskende.
Skrevet 24. februar 2006 18 år Er det noen som har bilder/film fra en "puke 'O matic" da? For de av dere som ikke vet hva dette er er det en sentrifuge som skviser pilotene til de sprekker/ikke sprekker. Sprekker du ikke blir du godkjent som fuelsluker.
Skrevet 24. februar 2006 18 år Heisann. Hvis dere noen gang får tilbud om å dra i trykkammer, så si ja. Det er skikkelig artig å se på folk inne i kammeret. Sikkert like artig å se seg selv, men man er jo "on top of the game"........tror man, når man sitter der med et stort glis og alt er bare lykke og fromme i 35.000 fot Når det gjelder symptomer så er det litt individuelt hvilke man får først. Kjekt å ha vært der slik at man kjenner seg igjen hvis man får en 2-3 symptomer mens man flyr. Artig i kammeret.....sikkert ikke like artig i flyet!! Når det gjelder sentrifuga, så anbefaler jeg på det høyeste å si pass. Det er helt jævlig!!! Det er heller ikke helt likt som å trekke G i et fly, og det er lett å bli disorientert hvis man vrir på hodet da den spinner rundt med en hvis vinkel (avhengig av G) i forhold til retninga man spinner. Det skumle med G er at man kan svime av uten forvarsel. mvh Øyvind
Skrevet 25. februar 2006 18 år Forfatter Kort sagt: Oksygenmangel... Ta et søk på google så finner du nok en del forklaringer..
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.