Noen som vet om fly som f.eks sr71 blackbird og U-2 er i drift idag?og om de brukes i tjeneste...?Mulig jeg er helt på jordet..og at jeg burde ha vist bedre,men det gjør jeg ikke

SR-71 er satt på bakken, men U-2 flyr fortsatt, riktignok i en kraftig forbedret utgave, søk litt på U-2R så finner du sikkert litt.

Har ikke NASA en SR-71 som de bruker til test formål?

Tror også den er satt på bakken for godt.

Noen som vet om fly som f.eks sr71 blackbird og U-2 er i drift idag?og om de brukes i tjeneste...?Mulig jeg er helt på jordet..og at jeg burde ha vist bedre,men det gjør jeg ikke

Hva med femtitallsfly? B-52, fløyet siden 1952, kommer til å fly til 2040. Minst...

 

NASA-Blackbirden har ikke fløyet siden 1999.

Hva med femtitallsfly? B-52, fløyet siden 1952, kommer til å fly til 2040. Minst...

 

Det blir nå å sette det litt på spissen... B-52 har utviklet seg ganske mye siden den ble introdusert, noe du ser listet opp under. Første tidsperiode er når den enkelte typen tjeneste i USAF, og den siste under MASDC:

 

B-52B 1955-66 til MASDC 1965-66

B-52C 1956-66 til MASDC 1966-75

B-52D 1957-83 til MASDC 1978-83

B-52E 1957-70 til MASDC 1967-70

B-52F 1958-78 til MASDC 1967-78

B-52G 1959-94 til AMARC 1989-94

B-52H 1961-til i dag

 

Men ja, den er jo bra mange år gammel Men er nå et helt annet fly enn da den kom.

Det er også snakk om å bytte til turbofanmotorer.

 

De bytter forøvrig også motorer på eldre KC-135 nå, og også på C-5A.

U-2 brukes vel som sivilt rekognoseringsfly? SR_71 BB er det vel ingen som har råd eller bruk for. Slik det ser ut nå så kommer vel Norges F-16 flåte til å bli seksti år også