December 31, 200520 yr Bare lurer på om det er noen her på forumet som har testet den kjerra? Hvordan var i så fall det?
December 31, 200520 yr Jeg har ikke være med L-29'ern hans, men kjenner en som kjenner Geir som har vært med. Stod på ENHA og filmet da de kom på LOW! pass et par runder. Tøff lyd! Det tar visst så lang tid å få spolet opp turtall på motoren, at de flyr med veldig mye throttle og luftbrems ved landing. -For at motoren skal ha et godt turtall fra før av - just in case...
December 31, 200520 yr Sistnevnte prosedyre er vel noe man bruker på en flytype det er en viss risiko at unge Grindvoll skal fly også...... (Om han velger "rett" linje da......)
January 1, 200620 yr Author Sistnevnte prosedyre er vel noe man bruker på en flytype det er en viss risiko at unge Grindvoll skal fly også...... (Om han velger "rett" linje da......) Hva er rett linje da? *nysgjerrig* hehe
January 1, 200620 yr Hva er rett linje da? *nysgjerrig* hehe Den som gjør at han skal fly Tweet'n......
January 1, 200620 yr Heisann Sistnevnte prosedyre er vel noe man bruker på en flytype det er en viss risiko at unge Grindvoll skal fly også...... (Om han velger "rett" linje da......) Ja, og i tillegg så bruker Tweeten thrust attenuators. Det er to metallklaffer som kommer ut bak hver nozzle og reduserer effektiv thrust med et visst antall prosent. Kjekt å ha det når max spool-up time på motoren er over 15sec!!! Øyvind
January 2, 200620 yr Author Skal du starte med F-16 utsjekk nå, Øyvind? Eller er du ferdig med hele utdannelsen?
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.