SQ C

[Joachim Skjønberg]

Minner alle piloter om hvor ekstremt viktig det er å sette SQ mode C før man tar av!

 

Har VFR bevegelser som tar av fra ukontrollert flyplass (ENKJ) på sq stndby! Dette er veldig forstyrrende for annen trafikk!

[T. Paulsen]

I Norge.

 

I Tyskland skal man sette squawk charley etter takeoff.

[Jonas Mindt-Soot]

I virkeligheten setter de vel sq C når de entrer rullebanen?

[Joachim Skjønberg]

Joda, sq stdnby på bakken er fint hvis jeg ikke trenger dem på C. Men ikke ta av fra ukontrollert flyplass, eks Kjeller, på sq stndby.

[Stig Sandnes]

Squawk C når man entrer RWY mener jeg på, og nei, man trenger den ikke på bakken normalt sett. Så lenge FP er filet så får man callsign og det der opp på skjermen i ASRC, da er det bare å taste F6 <callsign> og vips du har FP. Resten tar man i hodet...

[Joachim Skjønberg]

Men har man 4 fly på stndby på gnd vil man gjerne vite pos før man gir taxi clrns.

[Stig Sandnes]

Om du ikke sitter som TWR eller lavere er det ikke lenger din oppgave/plikt å gi taxi-instructions

 

I tillegg så bruker / burde pilotene si hvor de står parkert når de først tar kontakt med deg, hvis ikke kan jo du spørre

[Joachim Skjønberg]

Eller "taxi 01L and call ready."

 

Men sier jeg sq C så forlanger jeg det, så det så

[Stig Sandnes]

Jaja, du om det Så lenge flyene ikke flyr uten å sette squawk C mode så er jeg gla...