Skrevet 29. september 2005 19 år En Boieng 737 brukte 1 time og 11 minutter fra oslo til Tromsø, og holdt på det meste en toppfart på 1140 km/t(!!!) i 288km/t medvind på vei nordover! www.nordlys.no
Skrevet 30. september 2005 19 år Heftig! Medvind er gøy Når vi fløy fra oslo til bulgaria i sommer var avgangen vår forsinket med 15 minutter iallefall, men kom ned til burgas før tiden vi egentlig skulle ha ankommet på. lå på 950km/t hele veien nedover. Ikke like vilt som denne over da
Skrevet 30. september 2005 19 år Hehe, pokker at ikke jeg var med der da det er vel skjeldene de jetstrømene?? eller er det jeg som surrer igjen?? ikke vet jeg, lol
Skrevet 30. september 2005 19 år det er vel skjeldene de jetstrømene?? eller er det jeg som surrer igjen?? ikke vet jeg, lol Jetstrømmene er der alltid, men de varierer veldig. Her er dagens jetstreamvarsel for USA: [image]http://image.weather.com/images/maps/aviation/jet5_720x486.jpg[/image] Her er Søndagens varsel: [image]http://image.weather.com/images/maps/aviation/jet7_720x486.jpg[/image] Eksempel fra Europa [image]http://maps.wunderground.com/data/640x480/2xeu_jt.gif[/image]
Skrevet 30. september 2005 19 år Har opplevd èn gang at vi kom inn i en jetstrøm da jeg var ute og fløy. Langt over Afrika i en A340-600 kom vi opp i 1103 km/t, men det varte ikke lenger enn 10 minutters tid, men en artig opplevelse
Skrevet 30. september 2005 19 år Åhr, nu har jeg glemt linktet til den der side, hvor piloter poster deres shots af rekord-fart. Mener blandt andet at huske en ATR med en 450-500 kt...
Skrevet 30. september 2005 19 år Skulle likt det aktuelle flyet får en logo på "Oslo - Tromsø: 1t 11min" og "615kts"!! Da blir flyet nok svært populær!! Håper SAS-ledelsen får høre dette!
Skrevet 30. september 2005 19 år Her fant jeg enda mer om hendelsen, i tillegg til enda en interessant historie - om akkurat det MOTSATTE (med sterk motvind!). http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1124870.ece Her er den historien sakset fra Aftenposten: SAS-piloten har selv et eksempel fra sin tid som pilot i Norving om det motsatte av fartsrekord. - Vi fløy en Britten Norman Islander, populært kalt fiskekassen, fra Alta til Tromsø i enorm motvind. Ved Skjervøy gikk det ekstra sakte, og like etter at vi hadde slitt oss forbi et nes, passerte vi det på nytt med halen først. Da snudde vi og fløy tilbake til Alta, minnes han. Morsomt å lese!!.
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.