Nu är en kanonfin Beech B200 för AI ute (gjord av Henry Tomkiewicz) och det är möjligt att göra alla norska och svenska flygplan (Lufttransport Flyambulans Sundt Air osv) till mitt Nordic AI Project.

Det saknas bara lite information:

 

Har inte hittat bilder på SE-LTL - den Beech B200 som används av Nordkalottflyg på ruten ESPA ESNQ ENTC. Är det nån som vet var jag kan hitta en bild?

 

Jag försöker att göra samtliga Lufttransport Flyambulanser med akkurat registrering osv. Flyger dom med Lufttransport som callsign? Har var sitt flygplan ett nummer (som LN-MOC "Lufttransport 51")

 

Vore glad om nån har svaren. Det finns ju flera experter här!?

 

Tack

Vel, de påstår at dette er SE-LTL på Scanair.no

Lufttransport har callsign etter base. Hver base har et nummer. Lufttransport i tromsø har basenummer 4. Luftfartøyene får navn etter basen dem er på. Fly nummer en på en base heter 1, fly nummer to heter 2 osv. Helikopter heter 5, HKP to heter 6 osv. Da blir beechen i tromsø LTR (Lufttransport) 41. Helikoptre på universitetsykehuse nord norge heter LTR 45. I Brønnøysund heter FW: LTR 21 og HKP 25. Vigra er base 1 og trur umeå er 11, husker ikke helt resten men det kan kanskje skaffes hvis det er interesse.

Hørte en gang på noe ATC streaming på ENOS CTR eller ENGM APP der brukte de LTR 291 hva slags base er det? Hvilket fly nummer har LN-MOC

Du forstod ikke helt. Flye har ikke noe bestemt callign. LN-MOC har ikke et bestemt callsign. Det skifter alt etter hvilken base det er på. Flyene rulerer etter ettersyn, den basen sitt fly som skal inn på ettersyn får det flyet som skal ut, Siden det er kontinuerlig ettersyn vill dette rullere. Akkurat nå er LN-MOC LTR 61 da den for øyeblikket er stasjonert i Kirkenes. Når det gjelder LTR 291 høres det mer sannsynlig ut att det va LTR 219 du hørte. Dette er brønnøysundflyet som flyr training. Om luftfartøyet flyr training settes bare 9 etter callsignet og om det er ferrryflight settes 8 etter callignet.