June 20, 200025 yr Har lasted ned en Piper Cub (BlueCub) og lurer på om noen har peiling på hvordan den virkelige cuben oppfører seg. FS2K cuben tar av på minder enn 75 fots rullebane, det virker som om den har en litt for kraftig motor? (150 hp) Odd
June 20, 200025 yr Hei! En Super Cub med 150 bhp (PA18) bruker vel ca 200 ft med flaps i take-off position for å lette. Ca 500 ft for å klatre over 50 ft hindring. Landing distance er ca 350 ft. Rate of climb er 960 fpm. En vanlig Cub (J-3C) 65 bhp trenger rundt 370 ft trur jeg. Landing dist. rundt 300 ft. Rate of climb er 450 fpm. Har flydd litt Super Cub sjøfly, men der er take-off distansen litt forskjellig da... Det har vært masse diskusjoner ang. take-off distance på Cub i det siste. Noen nummer tilbake i Flynytt stod det masse om temaet. Mvh. Anders
June 20, 200025 yr Author Hjertelig takk for opplysningen! Da er det bare å finne en måte å forandre på denne FSCuben...noen som har noen tips? Odd
June 20, 200025 yr Antingen byter du ut AIR-filen mot en annan eller så ökar du värdet på "Zero Lift Drag" för att öka luftmotståndet. Toppfarten minskar också då förstås. En modell av Bob Wening med 180 hp har 0,016 i värde. Åke
June 22, 200025 yr Ta deg en tur hit: http://www.fsadventure.com"'>http://www.fsadventure.com" TARGET=_blank>http://www.fsadventure.com Der finner du 5 av de beste flyene som finnes til fs2000. Alle er Piper Cub. De er et "must have" ------------------ Bent Marius Engseth 2476 Atna engsethn@online.no
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.