May 14, 200422 yr For nogle uger siden så jeg en Air France A320 i Kastrup lufthavn. Den havde ikke winglets. Er der nogen som kan give en forklaring på dette? Er det de første A320 modeller som ikke har winglets, eller......? Med venlig hilsen Henrik
May 14, 200422 yr Såvidt meg bekjent finnes det ikke A320 maskiner med winglets. End plates derimot er det vel vanlig at dem har ja. Pirk forsåvidt men
May 14, 200422 yr Såvidt meg bekjent finnes det ikke A320 maskiner med winglets. End plates derimot er det vel vanlig at dem har ja. Pirk forsåvidt men Grei pirk det der. Jeg fikk refs her da jeg påsto at det ikke het winglets.
May 14, 200422 yr Vel, det står ihvertfall at det heter end plates det vi finner på airbus, og winglets når vingetuppen er bøyd oppover. Dette står i ATPL bøkene til Jeppesen.
May 14, 200422 yr Det er høyst sannsynlig en A320-100 ja Etter det jeg vet er det ikke produsert så alt for mange av denne, da A320-200 er mer populær.
May 14, 200422 yr Et godt eksempel er Boeing 737-800 sine "klaffer" som peker oppover på enden av vingen. Som du ser her Og med et lite søk på Google, fant jeg dette. Og flere søkeresultat finner du her.
May 14, 200422 yr Et godt eksempel er Boeing 737-800 sine "klaffer" som peker oppover på enden av vingen. Du mener blended winglets - pirk M
May 17, 200422 yr Author Jeg takker for svaret om at det er en A320-100 jeg har set i Kastrup. Er lidt ked af at have startet en diskusion om det hedder winglets eller noget andet. Jeg går ud fra at alle med interesse for mit spørgsmål ved hvad jeg mente? Er der så nogen, som kan fortælle mig andre forskelle på -100 og -200 modellen, og om man evt kunne købe begge typer på et tidspunkt, eller om -200 afløste -100 modellen?
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.