June 6, 200025 yr Hørte om de to som døde på vei til Sverige..i hjulbrønnen på et Premiar-fly...er det så VELDIG hod plass der da...blir man ikke regelrett most? ------------------ IceBox mbristol@c2i.net President of Betatel Productions
June 6, 200025 yr Hei, Mats! Har lest ett sted at det rommet er veldig mye større enn det folk flest aner. Det er ingen problemer å få 2 personer inn i rommet, selv etter at hjulene er oppe. Problemet er jo som nevnt tidligere, temp. og luft. Mvh Thomas
June 6, 200025 yr Jeg synes denne historien sier mest om rutinesjekken som flyene gjennomgår hver gang de har gjennomført en landing,ettersom flyet visstnok hadde gjennomført 36 landinger før disse døde personene i hjulbrønnen ble oppdaget!!Skal ikke hjul og understell skjekkes for hver landing? eller...?? ------------------ Per Bråtebæk
June 7, 200025 yr Hei Per... Så vidt jeg har erfart, ble de oppdaget etter 4-6 landinger, og det i et hulrom som visstnok IKKE sjekkes like grundig som understellet. Etter hva jeg har hørt, skal de ha blitt oppdaget av en klasse med fly- eller mekanikerelever, som skulle gjennomgå konstruksjonene i tilknytning til hjulbrønnene. Det var DA liket falt ut av skapet..... Jeg mener i likhet med en annen her på forumet, å ha lest at det var en som for mange år siden skal ha overlevd en slik tur i hjulbrønnen på en 747. Dette er muligens en såkalt "vandrehistorie", da det må være mer enn mirakuløst å overleve en slik tur. Mvh KjellM
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.