Hva er egentlig dette vet jo hva det betyr, men hva skjer når dette forekommer bare lurer

Godt spørsmål, spør Tarjei! han vet nok. . .

Hmm eg er ingen ekspert.. men windshear førekjem vel som oftast under landing. Etter slik eg forstår det så er det slik at vinden kjem bakfrå og dette gjer at dersom du ligg veldig nerme stall farten så kan du risikere at du steilar ut og går i bakken. Eller er eg heilt på jordet no?

Vindskjær er det at vinden endrer seg drastisk med veldig kort høydeforskjell...

Her er DNMI (Meteorologisk Institutts) definisjon av turbulens og vindskjær. Se spesielt siste avsnitt:

 

TURBULENS

Et norsk ord på dette fenomenet er ”lufturo”. Turbulens oppstår når luftstrømmen brytes, slik at vindhastigheten og/eller retningen endres hurtig over korte avstander. Det skilles mellom 3 hovedtyper turbulens:

 

Mekanisk turbulens: Luftstrømmen brytes opp av hindringer (fjell) og friksjon mot terrenget i kraftig vind.

 

Termisk turbulens: Opp- og nedgående luftstrømmer om hverandre, f.eks. i forbindelse med byger (se også termikk).

 

Vindskjær: Kraftige endringer i vindretning og/eller -styrke som ikke skyldes mekanisk - eller termisk turbulens. Vindskjær er mest vanlig nær jetstrømmer, fronter, temperaturinversjoner og i forbindelse med føringer i terrenget.

 

Jeg har kjent den siste - temperaturendringer og terreng under innflyging så det huskes...

 

Hilsen Roald

Vindskjer (windshear) er, som Roald har funnet på DNMI sine sider, en kraftig endring i vindretning og / eller styrke. Såpass enkelt. Akuratt hvor stor denne endringen må være for å kunne kalles vindskjær er ikke lett og si. Og husker jeg ikke feil står det heller ikke beskrevet noe sted som jeg har sett.

ICAO definerer wind shear som de tidligere nevnte vindforandringer som resulterer i en hastighetsforandring på mere enn 10 knop.

De har også laget en tabell som skal være et felles system for å si noe om intensiteten i wind shear.

 

Her beskrives severe wind shear med at hastigheten raskt varierer med 15 knop og vertikal hastighet forandrer seg med 500'/min.

 

CFM