October 18, 200322 yr Flyr en del denne ruten både med BU og Norwegian. Når jeg velger å fly i 30000 fot (High altitude) får vi beskjed om å fly i 10000 fot i noen minutter før vi får beskjed om 18000- og så går det noen minutter så fl250. Spørsmålet er om disse innlandsrutene får klarsignal om nå fl250 eller cruis-høgde med engang? Har tatt flyet fra Oslo til Vigra mange ganger, og det virker som en når fl-høyde mye før enn i simmen. Hvordan er dette egentlig??
October 18, 200322 yr Det kommer an på trafikken rundt og kun den (pilotene kan også velge en step climb om de har for mye fuel til å komme til final cruise level med en gang på lengre turer). Om det ikke er noen annen trafikk som hindrer flyet fra å klatre opp får det gå til final cruise level med en gang
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.