March 11, 200026 yr Hørte på radioen at Braathens hadde solgt verkstedet på Sola til Pratt & Whitney (eller hvordan det skrives). Stemmer dette eller tar jeg helt feil?? MVH Ådne Askildsen
March 12, 200026 yr ....og dermed tjener Braathens 450 millioner kroner på å selge et verksted som de ønsket å legge ned for fire år siden...... ------------------ Morten
March 13, 200026 yr Får håpe de tar seg bryet med å leie verkstedet / arbeidskraft derfra framover nå da, selv om de ikke tjener noen penger.. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Fløy forresten en 737-500 (LN-BRN tror jeg) fra Kristiansund til Oslo forrige uke, og den var fortsatt i gamle farger, så den hadde nok ikke vært på verksted på en stund. Skulle ikke Braathens painte de om neste gang de skulle på service ? Er jo en stund siden de begynte med det der nå. Men jeg kom helskinnet fram. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ------------------ Morten Steen http://www.airpics.com" TARGET=_blank>AirPics.Com http://www.aerofind.com" TARGET=_blank>AeroFind.Com
March 13, 200026 yr Planen er at de skal leie tjenestene av Pratt & Whitneye (som er kjøperen) de neste årene. Flyene males om til de nye heslige fargene etter D sjekken.
March 13, 200026 yr Det er mange varianter av lakk akkurat nå. TUF ville Bondeviken ha flagget i halen på Afrikatur. Rakk bare flagget og ikke resten. - TUX skal bare fly 1 år til i BRA og er derfor helhvit med kun flagg i halen. En utfordring for dere som snekrer FS 737!
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.