Så begynner stygge røde tall å dukke opp for Norwegian, dette begynner å minne om utviklingen i Color Air.

 

50 mill. av dette er et rent driftstap siden oppstarten, og ledelsen i Norwegian vil ikke kommentere tallene, men de sier at det er nå f.o.m denne måneden at selskapet skal begynne å tjene penger.

 

Vel den som venter får se, må bare ønske dem lykke til og håpe at det går bra etterhvert.

Synd det går dårlig. Vi får håpe det Norwegian sier stemmer, at pengene vil begynne å strømme inn snart, for med slike tall er det vel ingen tvil om at de sårt trenger litt kapital.....

Jeg er sikker på at de allerede hadde beregnet dette, de har vel tatt lærdom av Color air... Hadde de ikke satt av 150-250 millioner til slikt?

Hadde de ikke satt av 150-250 millioner til slikt?

 

Bare ikke de har brukt opp de allerede før de røde talla kom

Ja, vi får håpe norwegian får inn litt mer penger etterhvert. Jeg liker norwegian og jeg håper også at de utvider rutenettet etterhvert, SAS og Braathens er altfor dyre.

Jaja "[sensurert] hapens"... Bryr meg veldig lite om de går konk.

Trist når sånt skjer da.

Vi får håpe de kommer ovenpå når de får fart på utenlandsrutene.

 

Rart at det går så dårlig når de "skryter" av godt belegg på innenlandsrutene sine.

Håper det går bra til slutt.

Kom ikke som noe sjokk at NAX går underskudd så det jomer i dala. Det sier litt om ledelsen når de bruker penger og ikke tjener penger innelands. Ennå starter de opp ruter til Spania... go figure

Dei startar etter det eg har høyrt, ruter til Spania fordi dei vil utnytte flya sine maksimalt og på Laurdagar. Slik det er i dag, står mange av flya deira i ro store delar av laurdagane.

Rart at det går så dårlig når de "skryter" av godt belegg på innenlandsrutene sine.

 

Det er nok mer et PR-utspill, for å få folk til å tro at mange velger Norwegian. Folk velger ikke SAS heller...men tog og buss.

 

Men det stemmer jo at Norwegian har en buffer å gå på, ellers hadde det vært kroken på døra allerede. De regnet jo med tap i det første halvåret, for deretter å gå i pluss. Så får vi se om det slår til, men det er en steintøff tid Norwegian har etablert seg i...jeg synes de er friske som våger å satse som de gjør.