Einar Halvorsen Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Hva sies om denne: Hastig climb Siter
Lars K. Rønes Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Ser jo nesten ut som om at han prøver seg på en "hammerhead" Lars Siter
Øyvind Hansen Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Det der var forhåpentligvis en show-takeoff. Jeg hadde i alle fall blitt litt engstelig hvis jeg var passasjer. Siter
Arild Oldervoll Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Hehe, veldig artig TO. En her på flesland som har spesialisert seg på slike take-offs, men det er riktig nok bare med sexy'en (LN-SXY), norges raskeste småfly. Noe litt annet når man ser så mye metall utfører det Siter
michael8210 Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Han var jo relativt lavt før denne "prøvelsen" på en hammerhead kom... Siter
Gjest Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Minner meg litt om samme effekten du får i fs når altimeter er feilsatt og du kjører ap fra rnw? Siter
Kenneth G. Sørensen Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Noen som var på flyshowet på Sola i 1999 og så LN-WFS dra tilbake til Torp? Siter
Arild Oldervoll Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Han var jo relativt lavt før denne "prøvelsen" på en hammerhead kom... Dette fordi han samler opp fart til den sterke climb'en Siter
Kurt B. Helgenes Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Noen som var på flyshowet på Sola i 1999 og så LN-WFS dra tilbake til Torp? Hva skjedde der a'?? Siter
Fredrik Edvardsen Skrevet 18. januar 2003 Skrevet 18. januar 2003 Var nok en del av et display det der ja...med tanke på alle flyene som står langs runway'en. Men er ikke noe mindre imponerende av den grunn... Sikkert flere av dere som har sett dette bildet før...men er en ganske så sinnsyk low pass av en 707 fra Air Zimbabwe på Charles Prince flyplassen i Harare i mai 1993... [image]http://www.aviationpics.de/airshow/707buzz.jpg[/image] Siter
Jo-Arne Kristoffersen Skrevet 19. januar 2003 Skrevet 19. januar 2003 Tøft bilde! Når du gjør en slik en, må du ha tunga rett i munnen! Siter
Kenneth G. Sørensen Skrevet 19. januar 2003 Skrevet 19. januar 2003 Noen som var på flyshowet på Sola i 1999 og så LN-WFS dra tilbake til Torp? Hva skjedde der a'?? Akkurat det samme som Airbusen gjorde, bare med en Dash 8-300.... Siter
Thomas Olafsen Skrevet 20. januar 2003 Skrevet 20. januar 2003 Heisann.. Den Dæsj'n fra Widerøe var morsom å se på ja.. Var ikke du med Kenneth?? Synd man ikke hadde skikkelig videocam da ja.. Mvh, Thomas. Siter
Marcus Johanson Skrevet 20. januar 2003 Skrevet 20. januar 2003 Är denna bild verkligen äkta??? Det är ju som bekant väldigt lätt att ändra i bilder! Och som bevis vill jag ha något som verkligen håller, kanske flera olika bilder i olika vinklar på planet eller liknande. Mvh Marcus Siter
Fredrik Edvardsen Skrevet 20. januar 2003 Skrevet 20. januar 2003 Är denna bild verkligen äkta??? Det är ju som bekant väldigt lätt att ändra i bilder! Och som bevis vill jag ha något som verkligen håller, kanske flera olika bilder i olika vinklar på planet eller liknande. Mvh Marcus Ja det er ekte, da det ikke er jeg som har tatt bildet kan jeg ikke gi deg flere, men du finner flere uvanlige airshow bilder her: http://www.aviationpics.de/ Siter
Karl R Pettersen Skrevet 22. januar 2003 Skrevet 22. januar 2003 Er det ikke normalt å ha gear nede når det kjøres lowpass da? Mener en 737 hadde det (KLM?) på flystevnet på Sola da den tok av i "feil retning", snudde, og gav tilskuerene en aldri så liten lowpass - sikkert morsomt for passagerene også Siter
Kenneth G. Sørensen Skrevet 22. januar 2003 Skrevet 22. januar 2003 Heisann.. Den Dæsj'n fra Widerøe var morsom å se på ja.. Var ikke du med Kenneth?? Synd man ikke hadde skikkelig videocam da ja.. Mvh, Thomas. Var med ja... Veldig gøy.. Är denna bild verkligen äkta??? Det är ju som bekant väldigt lätt att ändra i bilder! Och som bevis vill jag ha något som verkligen håller, kanske flera olika bilder i olika vinklar på planet eller liknande. Mvh Marcus Det bildet er nok ekte ja. Se forøvrig et annet eksemplar her... ...og her... ...og her... ...og her... ...og her... ...og her... Mange varianter der som du kan se... Er det ikke normalt å ha gear nede når det kjøres lowpass da? Normalt og normalt... Er jo opp til de som flyr det da.. Siter
Arne Sundsbø Skrevet 22. januar 2003 Skrevet 22. januar 2003 Sakte Low pass: gear down (+flaps, slats) High speed Low pass: gear up(clean aircraft) Siter
Kristian Viken Skrevet 22. januar 2003 Skrevet 22. januar 2003 var med på noe av det samme under et flystevne på Bardufoss, men det var med Herc`n , ganske artigt det også. Siter
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.