Oyvind Sannerhaugen

Hei, Her står det litt om Kystverkets nye flotte fly http://www.tu.no/motor/2012/06/20/her-er-kystverkets-nye-oyne (BTW - Jeg er ikke helt nøytral siden jeg jobber i NSM med dette prosjektet)

Maskinen landet for kort tid siden på 19L. Står parkert på cargo nå

Er du flink med programmering eller 3D-CAD og kan tenke deg å kombinere dette med flyinteressen? I så fall anbefaler jeg en tur innom denne linken: Jobbanonnse på finn mvh Øyvind Sannerhaugen

Jo, det er vel kanskje 18000ft TA som standard i FS2004 - jeg har ikke brukt så ofte AI ATC i FS2004 så det tenkte jeg ikke på. I virkeligheten er det lavere TA her i Norge, ser på kartene at det ligger på 6000 og 8000 fot. I USA/CAnada har de for vane å ha TA høyere; typisk 18000 som tydeligvis gjenspeiles i simulatoren. Dette var nå en digresjon, og svarer dessverre ikke på hvorfor spørsmålsstilleren ikke har match på sin høyde i flyet i forhold til hva AI ATC mener den er ;-)

Husk at når du er over transition level skal du bruke standard trykk (1013). I motsatt fall vil du i praksis være på feil høyde, med mindre trykket tilfeldigvis er 1013...

Dette er nok heller godt iscenesatt. Har hørt om lignende tilfeller da "deler" av flyet har falt av under oppvisning, til stor forferdelse for store deler av publikum.

Hei, Akkurat nå står det 8 private BJ's på ENGM ved GA. En mulig forklaring er at det er fotballspillere som har spilt oppvisningskamp eller noe sånt. Uansett - nå er det mulighet bedre enn ellers å ta bilde av litt andre flytyper enn ellers her - for den som har godt kamera og er i nærheten. Jeg tok noen dårlige bilder med kompaktkamera gjennom nettingen i all hast, men har ingen site å poste dem på. Flyene kom visstnok i går, og skal nok dra i løpet av dagen. Det var visst ca. 11 stk her på det meste.

Hei, I går ettermiddag så jeg denne maskinen ved GA-parkeringen på ENGM: http://www.airliners.net/open.file/0500012/M/ Den sto der i dag tidlig også. Kan ikke huske å ha sett denne her før. Noen som vet mer om maskinen og hvorfor den er her? //Øyvind Sannerhaugen

Les dette og bli oppgitt over norske journalisters krisemaksimering... http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=238559"'>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=238559" TARGET=_blank>http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=238559

1. Jeg refererte til offentlig vei, ingenting ulovlig med det. Bare du holder deg utenfor gjerdet gjør du ingenting galt. Du kommer også til den østre banen *før* avkjøringen til den militære flyplassen, dessuten er det jo porter/skilt som viser tydelig hvilket område som er militært. 2. Jeg har aldri hatt med sykkel på flytoget, men det kan jo hende du finner noe info på http://www.flytoget.no"'>http://www.flytoget.no" TARGET=_blank>http://www.flytoget.no //Øyvind

Hei, Om du har flysertifikat er jo den beste plassen i tårnet - spør OSL om omvisning. På bakken er det en del muligheter, de beste i endene av banene. To avkjøringer på E6 nord for avkjøringen til flyplassen er det skiltet "Militær flyplass", følg skiltene og du havner på småveger som tar deg rundt på nordsiden av stripene og over til vestsiden. Her tangerer du stripene i nordenden, og du finner bra steder du kan stå. Følg vegen videre vest, og ta av sørover på vegen du kommer til, følg lokalveger mot Jessheim og du vil passere stripene like på sørsiden. Lykke til, //Øyvind [Edited by Oyvind Sannerhaugen 01-09-1999.]