O85_

Les mer her VG

Fikk nettopp svar fra Airnav: Dear Jonas, Thanks for your interest in AirNav. AirNav Live Flight Tracker tracks flights in the USA (including Alaska, Hawaii, and Puerto Rico), Canada, and aircraft on the major trans-oceanic routes from the U.S. to Europe and the Far East. Other regions could also be displayed. Anyway you may track aircraft using an ACARS decoder and an airband radio. All the flights sending position information will be decoded by AirNav Suite 4 and correctly shown on the screen. For more information please read our beginners page at: http://www.airnavsystems.com/begn.html For information on AirNav ACARS Decoder and AirNav Suite 4, used to track aircraft sending position information, please go to: ACARS Decoder: http://www.airnavsystems.com/anad AirNav Suite: http://www.airnavsystems.com/anst Really hope this helps. - AirNav Systems News: AirNav Live Flight Tracker 2 has been certified by Microsoft with the Designed for Windows XP logo. This is a simple way to let you know that the AirNav Live Flight Tracker will give you an excellent high quality Windows XP experience.

Flight Tracker 2 Noen som vet om man kan tracke flyene her i Norge eller Scandinavia? (Ser at programmet har blitt omtalt bla. på Discovery channel, tv, radio etc..)

Her har du den ENGM-BIKF SOK SOPAR UN623 FLS UG3 VALDI G3 KEF

Stilig! "gleder meg"

Off, dette her var synd Jeg som er så "avhengig" av disse updatene! Skjønner ikke at folk kan kritisere det han gjør! SKAM!

Feil! det heter stuerter!

Vegar ta en titt på her! der finner du litt fler bilder.

Vel.....ikke helt vel? Om ei stund så kanskje..... Hehe, Er vell "up and running" om ikke så lenge

Her har du områdekontrollen for Stavanger. Etter min erfaring så pleier flygelederne å ha så minst mulig "dilldall" på skjermen... Men de kan når som helst få opp VOR,NDB, etc... Når det gjelder fargene så tror jeg det er valgfritt (sterke farger anbefales ikke da dette kan bli slitsomt,distraherende i lengden) Svart/hvitt går det vell mest i [image]http://home.chello.no/~trettum/flesland8.JPG[/image]

Hei! Intersektions er forskjellige punkter som er satt opp, disse har på ingen måte noen radiosender. ISECS kan man lagre i GPS/FMC man bruker koordinater for å vite hvor de ligger.

Før du er framme til reisemålet ditt og skal ha det gøy, må du gjennom en kjedelig flytur. Men istedenfor å sove, lese et blad eller høre på musikk, kan du heller gjøre dette som garantert vil gi deg oppmerksomhet! 1.Dra opp radarer, cd-spillere, ekkolodd og nødpeilere når flyet skal ta av. 2.Ta på deg styrthjelm før flyet tar av, feste sikkerhetsbeltet omhyggelig og svette mens du forteller passasjerene rundt deg at en full same med flylue valset nettopp inn i cockpiten. 3.Hell olje i midtgangen. Tilstå dine synder til passasjeren ved siden av, og be på dine knær om tilgivelse. 4.Lese høyt fra Norges Lover, eller alternativt lovsamlingen fra et baltisk land. 5.Snakke kontinuerlig i intercommen om at man passerer en sky på høyre hånd, og en annen på venstre hånd. 6.Insister på å prøve å fly flyet. Si du har med en "L" du kan feste på det. 7.Ha med litervis med gèle, og slurp det i deg med sugerør under hele turen. 8.Når du får maten servert, reiser du deg opp og roper: "Matkrig!" 9.Ta med kassetten "Lær polsk på 8 timer". Snakk ivrig med personen på båndet. Kommer flyvertinnen og prøver å roe deg ned skjeller du henne ut på polsk. 10.Puss tennene, og spytt i midtgangen. Smør sjokoladepålegg over hele deg, og spør om noen vil slikke det av. 11.Dersom du må nyse; reis deg opp og prøv å spre "nyse-avfallet" over et størst mulig område. 12.Rop "fortere, fortere" til piloten under hele reisen. 13.Sett opp et telt i midtgangen. Varm maten på en primus. 14.Balanser en bøtte vann på døren til toalettet. 15.Spør piloten om han kan ta en loop med flyet. 16.Lag ca. 30-50 reklameannonser/flygeblad, gå rundt og del ut alle du har, mens du skriker ut: "Kjøp balsammen som gjør alt sammen! Ingen flass, ingen hårsår! Bare et nydelig, vakkert hår!" e.l. 17.Lat som om du har mobilen på (det er jo ikke lov ) og snakk høylytt med "bestevenninnen din" i den "andre enden" om den teiteste jenta på skolen. Bann mye. 18.Klø deg (nesten) overalt. Si til passasjeren ved siden av deg at du har lopper. Disse fikk du fra hunden din du klappet før do dro. 19.Skrik ut: "IIIIK!!! MUUUUS!" 20.Et stikkord: Stinkspray! 21.Ta med deg bærbar CD-spiller og sett opera på full guffe Samme som forrige, men sett på "Macarena" istedenfor og begynn å dans i midtgangen 22.Spør sidepassasjeren alle mulige ting om kjærlighets- og sex- livet hans/hennes. Etterpå forteller du din sørgelige historie om tapt eller ubesvart kjærlighet (høyt) LYKKE TIL MED FLYTUREN!!!

Gert: Du vet sikkert bedre en meg,men hvis det skulle oppstå noe på flysambandet så er det ganske sikkert at media får snusen i det like etter. Personlig skjønner jeg ikke hvorfor det skal være så "ulovelig" å videreformidle informasjon man har hørt annet at media har en tendens til å overdramatisere hendelsen og/eller få en feilaktig oppfatning av hendelsen. Gert: hva syns du om at uvedkommende lytter er vel ikke så farlig så lenge man ikke prøver å sende eller forstyrre sambandet?...

Anders nå er det slik at de fleste aviser/mediar har scanner hvor de lytter nesten 24h! Så hvis det skulle komme ut noen mayday meldinger så tror jeg de får med seg det uavhengig av om det har blitt postet en post her på flightsim.no eller ikke

Når FS blir enda mer seriøst Worldflight Her serveres det tilogmed flymat Noen i OFKL som føler seg fristed til å konkurere hehehe

Jo da, går helt fint det. Hvis du flyr småfly eller hører med kapteienen på forhånd så skulle ikke det være noe problem. På vanlige rutefly så kreves det at alt elektronisk utstyr med radiosender/mottager skal være avskrudd da dette kan forårsake støy på avionicen.

Den dama burde lære hva ordet simultankapasitet betyr! og å holde hodet kaldt Når ATC begyner å stresse, så er det lett for at flygerne blir stresset og...

Hei Eivind! Den 737 siden var kjempeknall

Nå skal ikke jeg si noe for sikkert men jeg mener disse simulatorene har så stor pågang her i norge at de blir brukt døgnet rundt...

Ringheim er sikkert en veldig klok mann, men desverre bruker han sin klokskap på ren idioti! Nei Hr.Ringheim, get a girl and a life!

mine øyne nei... dette fordi vi har en god del VA, det er ikke mangel på VA men Piloter Tror det er lettere å lage en presentasjon av et VA som allerede eksisterer... F.eks SCANDVA.

Hallo der! Prøv 120.4500 119.6500 131.3500 118.300 (er ikke sikker på om denne funker i lillehammer) Jeg anbefaler deg å laste ned Scannernytt

23 års grense ja Synd jeg bare er 18

har Reist med både Thai og South African. Syns at servicen er klart best på Thai her er noen SA bilder fra min tur til Cape Town i Mars. Flyet Frokosten Middagen Må bare legge til at middagen var ekstremt god Nam Nam

Fra januar kan du reise med et av verdens største passasjerfly på lokalruten mellom Oslo og København. Tre i uken. Det er eksotiske Thai Airways som åpner rute til Kastrup som mellomlanding på vei mot Bangkok. Det skjer fra januar av, og flyselskapet skal ha tre ukentlige avganger fra Oslo. Maskinen som skal brukes er en riktig gigant - en Boeing 747-400, eller en Jumbojet, som tar inntil 400 passasjerer. Aldri tidligere har et større passasjerfly hatt rute til Oslo Lufthavn Gardermoen. - Det norske markedet har vært i klar vekst de senere årene, og vi regner med at 80 000 nordmenn besøker Thailand hvert år. Vi har hittil fløyet våre ruter ut fra København, og nordmenn har følgelig måttet reise med annet selskap dit før de har kunnet gå om bord hos oss. Fra januar skal de slippe å bytte fly i København og det tror vi vil oppleves som en klar service-forbedring for våre norske kunder, sier salgssjef for Thai i Norge, Hilde Hirai. Hirai regner med at ruten Oslo - København vil trekke til seg en god del trafikk på grunn av det spesielle at man kan reise med en Jumbojet og med et eksotisk selskap som vil bli et særsyn på en norsk flyplass. Hun avviser imidlertid ethvert håp om at Thai vil innlede noen ytterligere priskrig på denne ruten der SAS og det norske lavprisselskapet Sterling i dag er enerådende. - Thai er ikke noe billigselskap, og vi ønsker heller ikke å fremstå i den klassen heller. Vi kommer nok til å kjøre introduksjonspriser i starten på vår rute mellom Oslo og Bangkok, men ellers vil nok prisen vår ligge på dagens nivå - rundt 5000 kroner tur/retur for billigste kategori, sier Hirai. Thai vil ankomme Oslo Lufthavn Gardermoen hver mandag, torsdag og fredag, og selskapet har stor tro på at tilbudet vil bli godt mottatt hos det reisende publikum. Hirai sier at åpningen skjer i forståelse med samarbeidspartner SAS, og at selskapet har brukt flere år på å analysere markedet fra Norge. - Nå har vi funnet tidspunktet riktig, sier Hirai som har god tro på at ruten skal bli helårig. skriver aftenposten. -Ja det var på tide